合肥至西安（新筑）“特需班列”首发

5月18日，伴随着一声长长的鸣笛声，满载着30车日用化工品、食品、家电、汽配等产品的合肥至西安（新筑）“特需班列”从上海铁路局合肥货运中心合肥北站物流基地缓缓驶出，30个小时后将抵达1000公里外的西安新筑站。cI0大陆桥物流联盟

据悉，合肥至西安（新筑）铁路“特需班列”，采用“五固定”的运输方式，即固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站，实现提速不提价、运输客车化，具有物流成本低、运到时限短、低碳环保等特点。班列采取全列集装箱运输模式，既提高了货物装卸效率，也提升了货物运输安全等级。同时，该班列全线运行时速120公里，线上运行时间由原来的120小时缩短至30小时，运输时效得到客户认可。cI0大陆桥物流联盟

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