重庆西部物流园多元化功能构建西部最大铁路国际口岸

重庆西部物流园于2007年9月经第40次市长办公会研究决定设立，依托铁路编组站和集装箱中心站等重要铁路资源建立，是“渝新欧”国际贸易大通道起始站、重庆铁路口岸所在地。立足于“口岸+产业+市场”一体化的口岸经济区，重庆西部物流园利用多元化的功能构建出西部最大的铁路国际口岸。SSv大陆桥物流联盟

铁路保税物流中心（B型）SSv大陆桥物流联盟

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重庆铁路保税物流中心（B型）是我市唯一一个以服务铁路物流枢纽为主的海关特殊监管区，在运行后，它利用紧邻重庆铁路口岸的地理条件，对口岸功能进行完善和支撑。同时，它依托靠近“渝新欧”国际贸易大通道起点这一优势，扩大我市物流体系的辐射范围，进一步发挥我市国家级物流枢纽的作用，促进我市开放型经济快速健康发展。下一步，西部物流园将继续完善重庆铁路口岸的基础设施，并逐步拓展口岸功能，发展口岸经济。SSv大陆桥物流联盟

整车进口口岸SSv大陆桥物流联盟

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重庆西部物流园是西部内陆首个整车进口口岸，占地面积约7.7万平方米，2014年通过验收投运。据悉，在2015年整车进口数量居全国新批整车口岸第一。随后有16家平行进口车商入驻经营，6个欧洲整车主流品牌已通过重庆整车口岸进口整车，涵盖奔驰、宝马、大众、路虎、标致雪铁龙、奥迪。SSv大陆桥物流联盟

药品、植物、水果口岸及国际邮件交换站SSv大陆桥物流联盟

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目前重庆铁路口岸除了西部首个汽车整车口岸以外、还构建有药品口岸、植物种苗口岸、肉类及水果口岸、国际邮件交换站等，预计5年内达到1000亿元、10年内达到2000亿元国际贸易规模。药品口岸是全国19个药品进口口岸之一，可开展一般药品及医疗器械进出口业务。国际邮件交换站具备跨境直邮(进口)与跨境出口国际包裹业务邮政分拣处理中心、国际快件运营集散中心，计划2017年建成。SSv大陆桥物流联盟

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