“汉新欧”正走上发展快车道

截至目前，全国已开通中欧、中亚班列线路39条，涉及国内26个城市，形成西、中、东三条通道，分别从阿拉山口（霍尔果斯）、二连浩特、满洲里三个方向出境。其中，汉欧班列线路就达到9条。EOd大陆桥物流联盟

据了解，2015年，汉欧班列发运164列，在全国的位次上升到第二位，并且增长势头和回程货量位居中欧班列第一。2016年1-5月，汉欧班列发运量共计84列，7644TEU（其中去程41列，计3592TEU，占比47%，回程43列计4052TEU，占比53%。与去年同期相比，同比增长163%。其去、回程比例、货源结构和强劲的增长态势，足以让汉新欧引以为傲。数据还显示，1月至3月，湖北出口增幅9.1%，成为中部唯一正增长省份。EOd大陆桥物流联盟

德国杜伊斯堡市长林克先生对中欧班列汉新欧情有独钟：汉新欧班列是中欧班列中最具成长力的班列。EOd大陆桥物流联盟

在另一条汉新欧荣膺全国之冠的精品线路上，2015年，“俄满汉”木材回程专列达36列，发送木材3676TEU，并通过阳逻港经水运分拨至天津、青岛、厦门、广东、安徽等地，通过公路短驳运往武汉周边地区。EOd大陆桥物流联盟

此外，汉欧国际与武汉铁路局合作开通的国内天天快班与中欧（武汉）国际班列对接，进一步强化武汉市作为国家多式联运的试点城市的地位，致力将中国制造业重地珠三角与开放新锐大武汉紧密对接，为珠三角的先进制造品及我国南方和东南亚部分国家的热带水果、渔业产品出口到欧洲、俄罗斯和中亚，增添新的铁铁联运国际化快捷通道。EOd大陆桥物流联盟

武汉市交委相关负责人表示，湖北正在积极打造向东、向西双向开放大通道。向东辐射全国中东部广大地区，向西汉欧班列货物可以辐射到欧洲全境。EOd大陆桥物流联盟

 “汉欧班列等国际线路的开通，直接加强了武汉与欧洲乃至一事一路沿线国家的经贸联系，使武汉更深度地融入世界贸易体系中去。专家叶选荣对记者如是说。在“一带一路”战略的大背景下，随着中欧国际铁路大通道建设的顺利推进，促进开放合作的平台越做越大，班列线路越来越丰富、服务方式越来越多样、影响力越来越深远。湖北、武汉与亚欧大陆“一带一路”沿线国家的合作交流更趋活跃频繁，武汉正在由内陆腹地变身开放前沿。EOd大陆桥物流联盟

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