“合新欧”班列将加快构建海外营销网

6月28日，记者从“合新欧”运行两周年宣传推介会上获悉，下一步合新欧将引进更多货代公司，加快构建海外营销网络，将更多“合肥造”乃至“中国造”输向中亚和欧洲，同时将更多优质商品带回合肥。jaI大陆桥物流联盟

2014年6月26日晚，满载50个集装箱的“合肥造”家电产品的列车，从合肥始发，经过西安、乌鲁木齐，经阿拉山口出境，最终到达位于中亚的哈萨克斯坦阿拉木图，全程4594公里。这是“合新欧”国际货运班列发出的首班车，也是我省第一列铁路国际货运专列。jaI大陆桥物流联盟

“合新欧”国际货运班列开通两年来运行有序，成绩斐然，为合肥开放型经济发展做出很大贡献。以前，货物从安徽走出国门，大多走海运，极少走空运，而“合新欧”国际货运班列开通之后，开启了“一站式”运达模式，比海运节省15—20天，运输成本比空运便宜一半。jaI大陆桥物流联盟

此次“合新欧”国际货运班列运行两周年纪念宣传推介活动，主题是“新思路、新挑战、新发展”，展示“合新欧”国际货运班列两年来的发展历程和成效，宣传推介“合新欧”国际货运班列的服务优势和品牌形象，寻求深度合作与发展。jaI大陆桥物流联盟

安徽新亚欧国际物流有限责任公司董事长杰传宝表示，下一步将做大做强平台公司，引进更多货代公司，加快构建海外营销网络。从7月份开始，中欧班列将进一步加密，并且力争8月份正式开通中欧回程班列。届时，在“合肥造”乃至“中国造”输往中亚和欧洲的同时，更多的欧洲货可以更方便地进入合肥。jaI大陆桥物流联盟

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