沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列正式开通

6月30日10点8分，一列满载货物的集装箱国际班列从沧州渤海新区黄骅港千吨码头货场徐徐开出，约18天后，将抵达德国杜伊斯堡。这标志穿越亚欧大陆的沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列正式开通，这趟班列成为京津冀地区连接欧洲的第一条铁路货运通道。CeR大陆桥物流联盟

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仪式现场。CeR大陆桥物流联盟

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沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列。CeR大陆桥物流联盟

记者了解到，这趟班列装载97个集装箱，共计100标箱2000吨货物。货物类型主要包括氧化铝、钢卷、机械零件及五金制品，从沧州渤海新区黄骅港千吨码头货场出发，经沧州、德州、石家庄、中卫、兰州、乌鲁木齐，在新疆阿拉山口出境，再经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最终到达德国杜伊斯堡。沿途共经过6个国家，全程大约11200公里，运行时间为18天左右。根据测算，沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列线路比海运节约17天时间，比空运节省三分之一资金，是中国东部沿海地区连接欧洲的最短线路。CeR大陆桥物流联盟

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满载集装箱出发。CeR大陆桥物流联盟

沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列的开通，将打开沧州渤海新区物流走向世界的突破口，未来这里将成为中国乃至世界重要的集装箱物流枢纽。沧州港务集团有限公司董事长赵振清介绍：下一步，他们将结合渤海新区黄骅港腹地企业产品销售流向，本着为腹地企业服务的宗旨，不断优化班列频次、密度，努力做到常态化开通。同时，加强与新疆国际陆港线路对接，开通黄骅港-卢森堡、黄骅港-莫斯科等班列；积极与宁夏中宁对接，开通黄骅港-中亚的班列。另外，加快开通黄骅港至韩国釜山、柬埔寨、越南等国际集装箱航线，将班列与航线联通起来，实现“一带”与“一路”的贯通。届时，日韩、东南亚与中亚、欧洲双向流动的货源，可以实现班列与航线相互补充、相互支撑，健康持续发展。这是沧州渤海新区对接“一带一路”国家战略的重大举措，对于增强经济外向度、提升对外开放水平、促进港口枢纽化和国际化具有重要意义。CeR大陆桥物流联盟

沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列的开通，必然使渤海新区黄骅港再次成为世界关注的焦点，必将吸引更多的外向型企业选择渤海新区黄骅港作为“第一出海口”，从而推动渤海新区黄骅港不断迈向国际化枢纽大港。CeR大陆桥物流联盟

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