新疆上半年累计开行特需班列355列

自今年1月份开始，新疆铁路部门开行为企业“量身定制”的特需班列，截至6月30日已累计开行特需班列达355列，成为区内外一条快捷、便利的货物运输新通道。DTk大陆桥物流联盟

据新疆铁路货运部门负责人介绍，特需班列是为客户“私人订制”的一款货运产品，采用定点、定线、定时、定价格、定路径的“五定”运输方式，具有一站直达、高效准时的特点，是乌鲁木齐铁路局缩短货物运到时限，拓展批量货物运输市场的新品牌，因其在运输成本、运输时限方面明显优于其他运输方式，所以备受企业货主欢迎。DTk大陆桥物流联盟

今年1月28日，新疆首列装载着40组、1800吨棉纱的集装箱特需班列从库尔勒站开往浙江萧山，自此拉开了新疆铁路特需班列开行的序幕。DTk大陆桥物流联盟

“特需班列全程只需4天，比以往节省了约2/3的时间。”企业客户张一凡算了一笔账，特需班列按实际重量核收运输费用，降低了物流成本，预计每年将为公司省出三四千万，既保证了运到时限，又加快了资金周转，收货方对此很满意。DTk大陆桥物流联盟

首次开行特需班列引起了企业和货主的普遍关注，从1月开行1列，到2月开行2列，3月开行28列、4月扩大到91列、5月开行123列、6月开行129列，特需班列的需求呈现大幅增长态势。DTk大陆桥物流联盟

据了解，截至目前，乌铁局共开行了10条特需货物班列运行线路，主要装车站是乌西、乌北、准东北、乌拉泊、奎屯、石河子、库尔勒、巴楚、阿克苏、喀什等10个货运站，主要流向是沈阳、北京、济南、上海、南昌、广州、郑州、武汉、西安、兰州等铁路局和疆内乌西至喀什、伊宁。运送的货物主要包括乌鲁木齐枢纽的铝锭、番茄酱、味素、零散百货，北疆地区的铝锭，南疆地区的棉花、棉纱等，疆内货源主要是来自乌鲁木齐周边12家物流园和物流市场的零散百货。DTk大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682