汉欧国际综合物流园项目落户武汉临空港经开区

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7月29日上午11时许，华中港航物流集团有限公司董事长王利军与武汉临空经济技术开发区积保税物流管理处主任翟玉峰签署武汉汉欧国际综合物流园项目落户协议书。双方议定，此次双方先期共同投资建设多式联运海关监管中心和国际商品分拨中心，第一期项目一次性建设完成，投入10亿元，建设期为2年。cJe大陆桥物流联盟

该项目建设的启动，将有力推进武汉国家商贸物流中心城市建设，进一步提升武汉综合交通功能和对外贸易服务能力，对武汉发展外向型经济融入“一带一路”国家战略和建设长江中游航运中心、落实国家扩大内陆开放战略具有重要意义。cJe大陆桥物流联盟

武汉汉欧国际综合物流园项目位于武汉临空港经济技术开发区高桥五路以东，沪汉蓉铁路以南，惠安大道以北的区域，其第一期核心规划用地约300亩。其中，武汉多式联运海关监管中心(铁路口岸的监管区)将设在汉新欧国际铁路货货大通道的起点——全国18个大型集装箱中心站之一的武汉铁路中心站附近的无缝对接区域。cJe大陆桥物流联盟

近年来，武汉多式联运发展迅速，以港口、铁路、航空三大节点为中心的多式联运模式初步形成， “汉新欧”、“泸汉台”、武汉至东盟国家、武汉至世界30多个城市的航空运输等多条成熟的多式联运线路已开通运营，在服务国家“一带一路”发展战略、体现各种运输方式组合优势和综合效率、降低物流成本、促进节能减排等方面成效明显。其中，多式联运海关监管中心，是依据国家相关发展规划，设在国家或区域物流节点城市的综合性海关监管场所，由经营主体负责建设、管理并接受海关监管，采取多式联运方式，即由水、陆、空两种及以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程，满足各种运输方式的货物进行换装、仓储、中转、集拼、配送等作业。在监管中心内，海关、检验检疫部门对进出口货物实施“一次申报、一次查验、一次放行”，能有效促进铁路口岸到水运口岸的衔接运输。武汉建设多式联运监管中心，将充分依托和发挥武汉多式联运和长江黄金水道的独特的节点优势，把港口与内陆铁路口岸充分对接，双向打通海公空铁多式联运国际物流通道，更紧密地将海上丝绸这路和丝绸之路经济带连接到一起。cJe大陆桥物流联盟

国际商品分拨中心的启动建设，将充分依托武汉的立体交通优势，运用现代物流理念和科学运作，进一步优化区内服务贸易功能，强化武汉作为全球货物集散中心和桥头堡的地位，既能将具备国际竞争优势的产品通过“汉新欧”国际货运大通道走出国门，又为国内市民对于来自欧洲的优质产品多了一个选择。cJe大陆桥物流联盟

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