成都与乌兰巴托力推中欧班列（蓉欧）北线合作

8月14日，记者从成都外事侨务办官网获悉，近日，在“第三届东北亚市长论坛”上，成都与蒙古国首都乌兰巴托发展城市间友好交流达成一致意见。乌兰 巴托市市长办公厅外事办公室主任娜仁琪琪格说，蒙古国将助力中欧班列（蓉欧）北线（中国-蒙古-俄罗斯）的开通，积极协调蒙古国铁路部门，促进该线在蒙古 国境内顺利通过。HUo大陆桥物流联盟

中欧班列（蓉欧）北线（中国-蒙古-俄罗斯）正在筹备中，若能顺利开通，将为扩大成都与乌兰巴托的商贸往来带来机遇。这对蒙古国来说是一个商机。蒙 古国机构和企业也对成都兴趣浓厚，特别是在农业和汽车制药领域。他们非常期待开通中欧班列（蓉欧）北线的计划，推荐成都与当地物流企业合作建立货物分拨中 心或参与蒙古国物流基地建设。HUo大陆桥物流联盟

在助力北线开通之外，成都人或有更多机会去蒙古国欣赏草原风情。娜仁琪琪格说，在蒙古国驻华大使苏赫巴特尔的推介下，乌兰巴托对成都有了初步了解， 也非常愿意在务实合作基础上与成都发展友好城市关系。成都还与乌兰巴托探讨了两市开展公务员交流，学生交换、非遗交流以及共同举办旅游推介会等项目。HUo大陆桥物流联盟

据悉，东北亚市长论坛由乌兰巴托市政府发起并组织，每两年举行一次。今年是成都首次应邀参会，与来自蒙古国、俄罗斯、韩国、日本、朝鲜和中国的近20个城市代表共聚一堂，探讨绿色能源促进绿色城市发展的经验。HUo大陆桥物流联盟

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目前，“蓉欧+”战略的核心部分为蓉欧快铁的三条干线分布，中线（成都至罗兹/库特诺），作为中欧货物的核心运输通道直接深入亚欧腹地，并通过集散 网络覆盖中西欧以及南欧等地区；北线（成都至俄罗斯），作为中线中远期运力补充直接连通俄罗斯，并通过集散网络覆盖独联体及其他东欧国家；南线，是目前中 亚班列的自然延伸，近期通过阿拉木图覆盖中亚地区，远期通过伊斯坦布尔覆盖西亚及南欧，并通过巴基斯坦延伸至南亚。HUo大陆桥物流联盟

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