樟树首开海铁联运班列 较传统铁路货运省一半时间

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8月18日上午,一辆满载盐和瓷砖的集装箱快速班列由宜春樟树市张家山站驶出，经福州江阴港发往印尼、越南、菲律宾、阿联酋等国家港口。mhU大陆桥物流联盟

“集装箱快速班列的开行，较传统铁路货运班列耗时减少50%左右。”江西省商务厅陆路口岸管理处负责人表示，快速班列中间不停车，为一站式到达，江西（宜春）－福建（江阴港）班列开行时间为24小时，与普通铁路货运2-3天的时间相比，大大降低了企业物流成本。mhU大陆桥物流联盟

同时，该集装箱快速班列采取“分散揽货、集中开行、阶梯组织”的方式开行，主要吸揽南昌、樟树、高安等地区货源，辐射萍乡、宜春、新余、抚州、鹰潭等地区，是距离我省最近的货物出海口岸通道。mhU大陆桥物流联盟

江西（宜春）－福建（江阴港）集装箱快速班列，是继2011年开行的上饶（鹰潭）至宁波集装箱快速班列，2013年开行的赣州（吉安）至厦门集装箱快速班列之后，江西开行的第三条集装箱快速班列。这是我省积极对接“海上丝绸之路”，围绕沿海港口、加快拓展出海通道的又一重要举措，为我省进出口企业增加了又一条便捷高效的口岸物流通道。mhU大陆桥物流联盟

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