“厦蓉欧”班列运行一周年 成台货入欧便捷通道

经厦门海关关员现场监管并施加关封后，一批来自台湾的货值197.4万元人民币的液晶显示面板半成品19日搭载上“厦蓉欧”班列，即将于21日经波兰运至斯洛伐克。JOS大陆桥物流联盟

自去年8月份开始运营以来，由厦门经成都抵达欧洲的“厦蓉欧”班列便深受市场青睐，也日益成为台湾货物运往欧洲的便捷通道。JOS大陆桥物流联盟

一年来，“厦蓉欧”班列已增加到现在的每周两列。截至8月15日，班列共开行50列，发运集装箱1415箱，进出口货值达6.521亿元人民币。JOS大陆桥物流联盟

今年3月，为台企冠捷公司量身打造的“厦蓉欧—冠捷”专列正式启用；今年4月，首单台湾货物由“厦蓉欧”班列运往欧洲，令“厦蓉欧”升级为“台厦欧”。JOS大陆桥物流联盟

“以往厦门出口货物到欧洲，走海运船期长达35天到40天，空运又有费用高、包装限制等难题。”“厦蓉欧”(厦门)快铁班列有限公司常务副总经理邢屹说，“‘厦蓉欧’班列在速度上优于海运，在价格上又较空运低廉，对液态货物的包装也没有诸多限制，为企业提供了更为合适的选择。”JOS大陆桥物流联盟

业界人士亦认为，欧洲是台湾地区重要的贸易伙伴和投资来源地及目的地，“台厦欧”班列成为连通“21世纪海上丝绸之路”与“丝绸之路经济带”的节点，将大陆、台湾和东南亚以及欧洲紧密串联在一起。JOS大陆桥物流联盟

厦门海关人士表示，为保障“厦蓉欧”班列顺畅通关，其积极协调沿线口岸海关采取便捷转关模式，为班列提供“一次报关、一次查验、全线放行”的便利通关举措；充分发挥国际贸易“单一窗口”平台优势，不断精简企业申报与查验手续；针对性地推出“拆拼箱”业务，满足中小企业小批量、多批次进出口的个性需求。JOS大陆桥物流联盟

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