陕西中欧班列打通西安华沙贸易通道

8月18日上午10时05分，随着机车汽笛的长鸣，首趟载有“中欧班列”统一标识的集装箱国际货运班列驶出西安铁路局新筑车站，一路向西奔向9000公里以外的波兰首都华沙，标志着西安至华沙的中欧班列正式开行。这是继2013年西安开行中亚班列以来首次开行中欧班列，为推进陕西向西开放，助力丝绸之路经济带建设构建了全新的国际物流大通道。0RA大陆桥物流联盟

据悉，为努力践行“一带一路”国家战略，助力陕西西安开放型经济发展，在陕西省委省政府，西安市委市政府的高度重视和相关各单位、各部门的不懈努力和大力支持下，较短时间内完成了集装箱专用平车的调配、运输计划报批、海关、检疫、过磅、装箱、短途运输等各项组织工作，确保了西安至华沙中欧班列的顺利开行。0RA大陆桥物流联盟

有关负责人告诉记者，中欧班列的开通，是践行“一带一路”国家战略，将进一步促进中欧陆路商贸物流发展。中国与欧洲经济互补性强，经贸往来密切，物流需求旺盛。资料显示，2015年，中国和欧洲各国之间贸易进出口额达395,690,073万美元，其中，出口227,494,984万美元，进口168,195,089万美元。但一直以来，中国对欧洲贸易的大部分货物都通过海运方式进行，部分附加值较高货物和跨境电子商务件主要通过航空，另有部分以铁路、公路运输方式通过阿拉山口、满洲里、二连浩特等边境口岸出境。0RA大陆桥物流联盟

作为践行“一带一路”国家战略，促进中欧陆路商贸物流发展的重要载体，西安至华沙中欧班列的开行将有效提升物流效率，时间比海运节省30天左右，较公路缩短8-10天，运费比空运节省4/5，集安全、快捷、经济、绿色等优势于一体。0RA大陆桥物流联盟

下一步，西安铁路局将密切与西安国际港务区、中铁集装箱运输有限责任公司合作，将班列与跨境贸易电子商务、粮食、肉类及相关口岸功能相结合，适时研发班列相应的供应链金融产品，优化提升两端的场地服务，为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易大通道。0RA大陆桥物流联盟

西安至华沙中欧班列的顺利开行，不仅为“中国制造”走出去创造了机会，更为陕西省本土企业与亚欧各国开展产能合作搭建了桥梁，同时为今后其他产品对外出口奠定基础，对打造“海外陕西”、建设“品质西安”具有重要意义。0RA大陆桥物流联盟

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