中亚货运班列(徐州—塔什干)常态化开行
2016-09-08 09:05:47
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记者获悉,9月3日凌晨2时,一列由49辆货车、57个集装箱编组而成,满载工程机械配件、建筑材料、塑料制品等出口货物的集装箱班列,经海关统一验放后,从位于江苏省徐州市的上海铁路局铜山站货场开出,标志着中亚货运班列(中国·徐州—乌兹别克斯坦·塔什干)开行进入常态化。
中亚货运班列(徐州—塔什干)运行路线将通过霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的比什凯克等中亚国家城市。全程4900多公里,预计运行时间10天。上海铁路局和中铁国际多式联运公司加强与出口贸易企业联系,积极组织货源,将每月常态化开行两列徐州到达中亚的集装箱班列。
徐州铜山站货场是华东地区面积最大的铁路货运站场,徐州是全国工程机械之都、“一带一路”战略布局中的重要节点城市。作为徐州主导产业的工程机械和建材在中亚国家有着广阔的市场。徐州中亚货运班列的常态化开行,将有效吸引苏北、皖北、鲁南等周边地区的货物向徐州集聚,为区域经济持续发展增添动力。
据介绍,在徐州中亚货运班列未开通时,本地产品出口一般通过公路运至霍尔果斯等口岸报关后,再通过铁路出口到中亚地区;或通过公路运至连云港(601008,股吧),在连云港报关后通过连云港中亚班列出口到中亚地区。为畅通当地贸易出口通道,海关部门在铜山站货场开办了监管点并投入运营,相关出口货物在铜山站货场报关检验后到霍尔果斯口岸直接验放,运输时间减少5天左右,运输物流成本节省约3000元/车,出口贸易通道更通畅。
塔什干是乌兹别克斯坦共和国的首都和该国的政治、经济、文化、交通中心,也是中亚地区重要的铁路枢纽,有数条重要的铁路由此经过。在6世纪时,塔什干就以商业、手工业著称,为古代“丝绸之路”必经之道。中亚货运班列(徐州—塔什干)常态化开行,搭建起了又一条我国与中亚国家贸易物流大通道,为加快“一带一路”建设,加强我国与中亚国家的经贸合作,开创了互联互通互济的新格局。
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