借力综合保税区 搭乘中欧班列 安徽打造内陆开放新高地
2016-09-08 09:07:53
Landbridge平台
位于合肥新站区的综合保税区日渐显现巨大威力,中欧班列则不知疲倦地将“安徽制造”带到中亚和欧洲……近年来,我省构建互联互通大通道,搭建与国际接轨的大平台和便利高效的大通关,希望将安徽打造成内陆开放新高地。
综保区成开放新平台
2015 年6 月29 日,合肥综合保税区正式封关运行。一年多来,综合保税区的招商引资及对外贸易取得了显著成绩。据统计,从2016 年1 月1 日至6 月12 日,合肥综合保税区进出口总值为25474.93 万美元,其中贸易值为2715.46 万美元,进出口货运量为16053.32吨。
整个2015 年,合肥综保区内签约项目3 个,总投资169 亿元人民币。其中,合肥12 英寸晶圆制造基地项目等一批保税加工和保税贸易项目正在保税区加紧建设,一期标准化厂房和仓库即将投入使用。目前,区内共有数十个在谈项目,涵盖半导体、液晶面板整机等新兴产业领域,也涉及供应链服务、保税研发、跨境贸易等体现综保区开放平台特色的项目。预计至2020 年,合肥综合保税区的进出口额将达50 亿美元,成为内陆地区成长最快的综合保税区。
据了解,合肥综合保税区是我省融入一带一路、对外开放的重要平台之一,它不仅为保税加工类企业提供了舞台,也为安徽居民提供了很多生活上的便利。在综合保税区内,国外货品可以享受“保税政策”,进口食品、化妆品漂洋过海直接入区,免去了很多中间环节,这让进口商品的价格更加亲民。据了解,合肥综保区进口商品展示交易中心项目在今年上半年已经开工建设,项目的展示交易部分今年年底完工,整个工程2018年投入使用。
中欧班列连接安徽欧洲
随着我省外向型经济的迅速发展,已经运行两年多的中欧班列也成为连接我省与欧洲的一条活动的桥梁。中欧班列从合肥出发,自新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,最终到达德国汉堡,将家电、汽车、合成革、机械设备、化工原料等一批批安徽制造带向中亚和欧洲。
据了解,在中欧班列开通之前,安徽的对外贸易基本以东向为主,经济外向度偏低。而该班列实行一站式运达,中途无货物分拨,货物到达目的地比海运节省了15 到20 天,运输成本比空运便宜了一半。据了解,目前江淮汽车、阳光电源、联宝电子等知名皖企,都选择该班列将产品运到欧洲。
业内人士告诉记者,通过该班列,“安徽制造”的区域新优势向中亚、东欧、中欧地区扩展,并借此调整和优化产业结构,在国际市场上找到更多的贸易伙伴,这为安徽打造内陆开放新高地,注入了强劲动力。
打造内陆开放新高地
安徽对外开放的平台和通道还有很多。今年以来,合肥至洛杉矶的国际货运航班正式开通,合肥空港进境水果指定口岸通过国家考核验收,都为安徽开放经济提供了新的平台。
据了解,我省处于“一带一路”和长江经济带重要节点,近年来一直参与新亚欧大陆桥区域经济发展合作,开辟西向、南向开放新通道。区位优势渐成开放新优势,为全省开放型经济发展提供了支撑。
未来,我省将东西双向贯通,对内对外开放联动,发展铁水、陆水、铁海、空陆等多式联运,推动建设综合立体大运量交通运输走廊,并支持具备条件的地方申报建设海关特殊监管区域、口岸经济区,从而加快打造内陆开放新高地,拓展我省经济的发展空间。
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