成都到俄罗斯班列有望本月底开行

昨日召开的市委全会提出，成都将深入实施“蓉欧＋”战略，加快建设成都国际铁路港，构建贯通欧亚的陆上丝绸之路。对此，成都市口岸物流办主任陈仲维深感责任重大的同时，也意识到在未来的发展中，“蓉欧＋”战略将对成都的经济发展产生重要的推动作用。x4s大陆桥物流联盟

“今年我们将开行蓉欧快铁达到400列，明年开行将达到1000列。”陈仲维在接受记者采访时表示，明年的重点工作除了开行班列之外，还将努力建设整个连接欧洲和泛亚的全物流体系。除了向东、向西、向南通道建设好，还要强化重要节点，努力构建在蓉欧快铁开行三条线的基础上，外面拓展两张网，在物流体系中发挥重要作用。“对于成都市口岸物流办来说，明年将加快推进‘蓉欧＋’战略。通过各个部门配合，加上物流办的努力，一定会在2到3年里，把成都重要的铁路枢纽——国际铁路港建设好！”x4s大陆桥物流联盟

陈仲维还透露，在成都开通了到波兰铁路班线之后，9—10月份还将开通北线，即成都到俄罗斯的铁路班列，同时现在已经在做成都到土耳其、中亚的南线。这样，就在原来开到欧洲的班线基础上增加两条线。今后便把成都与整个泛欧，包括欧洲、中亚、西亚、南亚通过这样一个体系连接起来。“目前向南的土耳其班列已经跑了3次，马上要固定下来。而向北的成都到俄罗斯线，目前正在准备货物，在9月下旬有望开行。”x4s大陆桥物流联盟

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