贵州至东盟物流开启新模式 集装箱海铁联运专列开行

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东南亚-湛江-贵州集装箱海铁联运专列开行。69a大陆桥物流联盟

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仪式现场。 69a大陆桥物流联盟

记者22日从南宁铁路局获悉，东南亚-湛江-贵州集装箱海铁联运专列在中国—东盟海上通道前沿口岸——广东湛江国际港正式开通。69a大陆桥物流联盟

21日，南宁铁路局在湛江港举行专列开通仪式。据介绍，首批260多吨东南亚进口橡胶经湛江港上岸后直接吊装到铁路集装箱专列上发往贵州，较以前运输模式用时少2天、成本节约20%左右。69a大陆桥物流联盟

此次跨境物资海铁联运专列的开通，是南宁铁路局湛江货运中心、湛江港集团整合铁、港、船、货四方资源深化战略合作的结果。运载东南亚进口橡胶的集装箱经海运到达湛江港后，按照区域通关一体化模式实现快速通关，而后直接将集装箱吊装到铁路货运班列上发往贵州改貌站，中途无需进行集装箱换装和二次短驳作业，大幅降低综合成本，实现了海运、铁路等物流环节无缝对接。与以往运输模式相比，运行时间节省2至3天，物流成本预计每箱节约500至700元人民币，有效为客户节省了综合物流时间和成本。69a大陆桥物流联盟

广东湛江位于中国大陆最南端，拥有天然深水良港，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，也是中国“泛珠三角”地区和东盟地区往来合作的海上最短交汇点。湛江港目前已与世界100多个国家和地区通航。为充分发挥湛江国际港背靠大西南、面向东南亚的地缘、海缘区位运输优势，南宁铁路局与湛江港集团密切合作，优化港口作业流程，大力发展海铁联运和全程物流服务。69a大陆桥物流联盟

首列“东南亚-湛江-贵州”集装箱海铁联运专列成功开行后，下一步铁、港、船、货四方将继续深化合作内容，在海关和国检等政府部门的大力支持下，加大双向物流货源开发，升级海铁联运功能布局，努力促成班列常态化开行，为中国—东盟跨境商贸物流提供快捷、经济、高效的“一站式”物流运输服务。69a大陆桥物流联盟

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