瓦日铁路成功运行首列进港煤炭班列

ETU大陆桥物流联盟

9月19日0:30,日照港迎来瓦日铁路全线运营首列重载列车。列车由山西兴县北站发车,经临汾、长治等站点直达日照港,在瓦日线运行全长1177公里,共运行约24个小时,运载3668吨原煤。经过1小时15分钟,日照港集团股份一公司完成了卸车作业。ETU大陆桥物流联盟

这是瓦日铁路第一列真正意义上的进港煤炭班列,实现了从起点到终点的运营。据了解,自铁路运输供给侧改革实施以来,太原铁路局对兴县北到日照实行“点对点”煤炭运价下浮20%的运输优惠政策。9月15日,瓦日铁路正式运营以来,沿线货源组织更趋顺畅、便捷,预计后期每月将发运5万吨以上,瓦日铁路市场营销工作取得了八年来的历史性突破。后期,太原铁路局将在瓦日线推广使用C80E车型,铁路运量和运输效率将大幅提升,日照港在国家能源、原材料运输格局中战略地位将更加突出。ETU大陆桥物流联盟

据了解,瓦日铁路西起山西省吕梁地区兴县的瓦塘镇,横跨山西、河南和山东三省13个市,东至山东日照港,线路正线长度1260公里,全线投资概算总额1058亿元,于2014年12月30日建成。2015年1月13日,瓦日铁路货物列车拉通试验。瓦日铁路是国家八横四纵铁路网中重要的“西煤东运”能源运输动脉,是国内最高等级的万吨列电气化重载铁路。ETU大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682