中哈国境“铺新路” 克塔铁路已投建

近日，塔城地区第四届巴克图论坛暨项目签约仪式上传出好消息，克塔铁路铁厂沟镇至塔城段项目计划于2017年开始线上工程建设，计划2019年建成投入运行，这也意味着，克塔铁路有望2019年建成开通。v6Z大陆桥物流联盟

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自1990年9月1日北疆铁路暨中哈阿拉山口口岸开通至今，第二亚欧大陆桥极大促进了新疆的经济社会发展，客货运量逐年激增，已经为带动新疆发展的巨大引擎。但近年来，随着第二亚欧大陆桥客货运量的快速发展，现有的中哈阿拉山口口岸已经严重饱和，经常“大腹便便”，如果长此以往，会导致“消化不良”影响中哈两国和中国与其他国家的经贸增长。鉴于此，经中国与哈萨克斯坦共同努力，第二亚欧大陆桥的第二条铁路通道——中哈霍尔果斯口岸开通运营，有效缓解了阿拉山口口岸的运营压力，中哈两国铁路口岸由“单杠”形式变成“双杠”。v6Z大陆桥物流联盟

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如今克塔铁路如火如荼建设中，待巴克图口岸开通后，从中国新疆到哈萨克斯坦将再次新增一条进出境铁路口岸，而且将有力支持新疆北部特别是克拉玛依市和塔城市的发展，让进出北疆更加便捷，也可以让更多外地游客体验北疆地区的滑雪、冰雕等特色旅游……v6Z大陆桥物流联盟

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第二亚欧大陆桥是中国的一条“出国线”，更是一条“致富线”，在中哈国境的铁路口岸就是这条“出国线”和“致富线”的“闸刀”和“开关”，随着霍尔果斯和新的开关“巴克图”的加入，原先的“闸刀”阿拉山口的“电流压力”减小了，避免了“跳闸”，可以以正常状态运行了。我们期待着新的中哈国境口岸——巴克图口岸早日投入运营，共同谱写中哈、亚欧大陆发展的新篇章！v6Z大陆桥物流联盟

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