中欧班列跨境冷链运输需求量正在不断增长！

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8月23日，由大连港始发的”辽满欧“全冷藏集装箱过境班列顺利抵达莫斯科。中欧班列冷链运输的时效性有效地促进了中欧冷藏产品贸易的开展，进一步带动国内果蔬、肉类产品生产加工业的发展。未来将制定冷藏过境班列运输的标准化流程，探索全冷藏集装箱过境班列在其他中欧班列线路运行的可能。FA7大陆桥物流联盟

来自河北的鲜梨，广东的蜜柚，山东的大蒜等冷鲜货，通过中欧班列，经15天8600公里的行程，顺利抵达莫斯科各大超市和果蔬市场。FA7大陆桥物流联盟

这次“辽满欧”全国首列全程冷藏集装箱过境班列的成功运输，标志着中俄之间稳定、高效、便捷的冷藏产品贸易全新物流通道就此建立。冷链运输预示着中欧班列将提供更多商业应用，为中欧班列在中国对外合作，推进“一带一路”战略实施发挥重要作用。FA7大陆桥物流联盟

中欧班列冷链运输有效促进了中欧冷藏产品贸易的开展，进一步带动国内果蔬、肉类的生产加工业发展。与此同时，国内多个城市的中欧班列也已提供了冷链运输服务，成为“一带一路”沿线经贸发展的重要运力保障。FA7大陆桥物流联盟

冷链物流需求日益增加FA7大陆桥物流联盟

客户冷链物流增长FA7大陆桥物流联盟

中欧班列已经顺利运营多年，其相对于跨境海运的优势已经被国内客户广泛认识。客户对冷藏运输的需求正在不断扩大增加，同时希望中欧班列能够提供性价比较高的冷藏运输服务。”FA7大陆桥物流联盟

回程揽货创造更大空间FA7大陆桥物流联盟

冷链运输还为中欧班列的回程揽货创造了更大的空间，不仅把国内对温度敏感性产品送出国门，也使欧洲很多海鲜、水果、牛奶、红酒、巧克力等商品带到国内市场成为可能。FA7大陆桥物流联盟

去年5月，“郑欧”采用恒温集装箱将国内新鲜农产品、加工食品、医药品等温度敏感性产品送往欧洲。据相关人员介绍，随着国内外消费市场对温控商品总需求的日益增加和对商品品质要求的逐渐提高，郑欧班列开展冷链运输业务已势在必行。FA7大陆桥物流联盟

技术支撑无极限FA7大陆桥物流联盟

技术成为突破FA7大陆桥物流联盟

在中欧班列运行初期，受途经各地区巨大气候差异的影响，部分班列在冬季不得不被迫停运。而随着冷链技术的进步使中欧班列全年无间断运转成为可能。FA7大陆桥物流联盟

全程双向温控FA7大陆桥物流联盟

“中欧班列”提供全程双向监控的温控解决方案，所有的温控机组都安装有智能控制器，以确保长途运输过程中车厢内的温度保持在货品储存所需的恒定温度。FA7大陆桥物流联盟

据了解，“郑欧”采用的恒温集装箱是在箱体外装一个专用的空调压缩机，箱内温度可按要求控制，最低可达零下20℃。同时箱体外还设有柴油发电机组和充电设备，为空调压缩机提供动力。FA7大陆桥物流联盟

此次中欧班列大连冷藏集装箱采用组合式发电机组冷藏系统，一个发电机组同时给8个集装箱供电控温，通过单个冷藏装的控温系统实现不同的温度控制。未来将制定冷藏过境班列运输的标准化流程，探索全冷藏集装箱过境班列在其他中欧班列线路运行的可能。FA7大陆桥物流联盟

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