中欧班列首个顶层设计出炉
2016-10-13 09:25:30
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据国家发改委昨日消息,日前,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室印发了《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》(以下简称《规划》),全面部署未来5年中欧班列建设发展任务,国家发改委表示,这是中欧班列建设发展的首个顶层设计。
《规划》指出,我国将统筹利用中欧铁路东中西三条国际联运通道,按照铁路“干支结合、枢纽集散”的班列组织方式,在内陆主要货源地、主要铁路枢纽、沿海重要港口、沿边陆路口岸等地规划设立43个枢纽节点,建设发展43条运行线。
据了解,中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。截至今年6月底,中欧班列已累计开行1881列,实现进出口贸易总额约170亿美元,其中回程班列达502列。
不过,尽管我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,国家发改委仍指出,目前,中欧班列依旧处于发展初期,还存在综合运输成本偏高、无序竞争时有发生、供需对接不充分、通关便利化有待提升,以及沿线交通基础设施和配套服务支撑能力不足等问题,迫切需要加以规范和发展完善。
为此,国家发改委本次给中欧班列列出了完善国际贸易通道、加强物流枢纽设施建设、加大货源整合力度、创新服务模式、建立完善价格机制、构建信息服务平台、推进便利化大通关等七大任务,确保提高中欧班列运行效率和效益。
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