惠州货运中心抓住市场机遇打造新供给

今年9月份，广铁惠州货运中心装车、货物发送吨和货运收入同比都实现了较大幅度增长，其中装车同比增长38.8%，货物发送吨同比增长26.6%，货运总收入同比增长41.4%。其奥秘在哪呢？tfs大陆桥物流联盟

据了解，主要是该中心抓住了市场机遇，精心策划组织打造新供给，开辟了新市场。tfs大陆桥物流联盟

通过深入市场调研，年初该中心就确定新增白货班列作为重点项目，并由中心主要领导带领营销、物流、安教科及相关物流车间营销人员组成项目攻关组进行重点攻关，项目攻关组在做好货源吸引区调研基础上，多次赴外局调研并汇报，积极与广大客户进行协商，在上级指导下反复修改营销方案，对每趟班列进行精细化组织和全程物流跟踪服务。在广铁集团公司和广梅汕公司大力支持下，目前已成功开行了潮汕地区发哈尔滨局香坊、郑州局小李庄、昆明局王家营西、成都局天回镇以及东莞东发沈阳局沙岭等5趟班列，新开辟了5条物流通道，为当地物流发展提供了新供给，让习惯于走公路、海运的客户有了新的选择。通过努力，截至9月底，共开行班列263列，创收2685.69万元。tfs大陆桥物流联盟

而在抓住白货市场提供新供给同时，该中心瞄准市场变化，抓住新项目打造新供给。得知今年6月份广东梅州大埔电厂开通运营的有利契机，该中心营销人员就提前上门征求意见，迅速调研公路运输情况，做到“知己知彼”，同时联合惠州港、中铁（惠州）铁路有限责任公司三方一起策划铁港整体物流营销方案，通过多渠道与电厂沟通协调，最终签订了合作协议，从公路物流中抢得“一杯羹”。据了解，仅今年9月份，通过惠州港口从大亚湾站发送到大埔电厂的煤炭就有25.22万吨。tfs大陆桥物流联盟

应该说，铁路加快市场化改革方向明确，基层单位在大力推进各项改革、落实供给侧改革各项措施上毫不懈怠，力求对接市场、对准市场、满足市场需求、创新物流市场需求。在具体实际营销工作中，就是要围着市场转，瞄准目标市场，努力抓住市场机遇，打造新供给，“让客户多一项选择”，真正落实“以客户的需求为工作指令”，不断培育和拓展铁路物流“新市场”，从惠州货运中心的实践中或许就能发现这一点。期待铁路部门继续加快改革，增创核心竞争力，多渠道打造新供给，努力让客户有更多的选择、更好的体验。tfs大陆桥物流联盟

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