中欧班列：“通道经济”激活市场

11月20日，一列满载着冠捷显示科技（厦门）有限公司货物的中欧（厦门）班列将开往波兰罗兹。在冠捷位于波兰的工厂，这些液晶电视将完成成品组装，销售到欧洲市场。GzC大陆桥物流联盟

自今年3月以来，平均每周都有一趟这样的“冠捷”专列从福建自贸试验区厦门片区的海沧园区开出，成为冠捷公司拓展欧洲市场的一个重要物流通道。GzC大陆桥物流联盟

冠捷显示科技（厦门）有限公司总经理刘鲁澎介绍说，去年，冠捷全球销售液晶电视共1800万台，其中，欧洲市场就有300万到500万台，约占总量的六分之一。GzC大陆桥物流联盟

“公司每个月都有大批的产品需出口赴欧，走海运需要一个月的时间，耽误上架销售，而走空运的话成本高昂。”刘鲁澎说。去年8月厦门自贸片区首趟“厦蓉欧”班列开通，通过该班列，货物运输的时间比海运缩短了两周左右，成本也比空运节省了许多。今年1-10月，冠捷共有1061个货柜的货物经过中欧（厦门）班列运往欧洲，前十个月累计货值达1.28亿美元。GzC大陆桥物流联盟

以中欧（厦门）班列为亮点，“一带一路”犹如一条放射线，将厦门自贸试验区的改革开放活力释放延伸，为厦门外贸打开新的机遇窗口。GzC大陆桥物流联盟

“本月底，中欧（厦门）班列又将新开通俄罗斯莫斯科的站点。”厦蓉欧（厦门）快铁班列有限公司常务副总经理邢屹介绍说，这将是继德国纽伦堡和荷兰蒂尔堡之后，今年中欧（厦门）班列新开通的第三个终点站。GzC大陆桥物流联盟

从最初开通时的每周一列到每周两列、双向对开，中欧（厦门）班列将大批电子、机械等产品送往欧洲大陆。今年4月，班列通过海铁联运延伸至台湾地区，同步推进与东盟国家的物流对接，把我国东南沿海、中西部、台港澳与东盟、中亚及欧洲相连，形成一条跨越海峡、横贯亚欧大陆的国家物流新通道。GzC大陆桥物流联盟

截至11月14日，中欧（厦门）班列共发运87列（其中中欧70列，中亚17列），承运货值11.84亿元。GzC大陆桥物流联盟

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