东盟海产品“搭乘”铁路冷藏专列首次到上海

12月2日9时36分，随着一声汽笛长鸣，206吨来自东盟国家的生猛海鲜“搭乘”铁路冷藏专列，从广西防城港火车站缓缓开出，预计4天后到达上海北郊火车站，通过市场分销送上百姓餐桌。这是南宁铁路局东兴市铁路“无轨站”开站以来，运往上海的首趟海产品冷链专列。广西东兴市是我国与东盟国家商贸往来、交流合作的主门户。东兴市内建有770亩的互市贸易区，其中北部湾国际海产品市场是国内同行规模至大、国际化程度最高的海产品区域中心市场，日均约有150个集装箱的东盟海产品从这里发往全国各地。IKQ大陆桥物流联盟

为方便东盟海产品运输，降低物流成本，今年7月，南宁铁路局在东兴市开设了广西首个服务东盟的跨境货物运输“无轨站”火车。有了铁路“无轨站”的无缝对接服务，再加上东兴互市贸易区享有的国家税收政策优惠，这批东盟海产品运抵上海后的销售价格，比本地的海鲜产品更为实惠。按照国家有关规定，互市贸易区享有国家税收政策优惠。“无轨站”是专门为没有铁路经过的区域开设的可办理铁路货运业务的营业场所。IKQ大陆桥物流联盟

这趟冷藏专列由9节车厢组成，其中8节为冷藏集装箱、1节为发电车。发电车设在专列中部，担负着为8节冷藏集装箱供电的功能，确保箱内温度保持在零下18至零下20摄氏度之间。冷藏专列不仅保鲜效果好、运量大，而且运输价格也比较便宜。IKQ大陆桥物流联盟

目前，铁路部门已开拓了防城港至北京、防城港至沈阳、防城港至上海三条冷链专线，为东盟海产品跨境运输开辟了一条安全、快捷、实惠的新通道。IKQ大陆桥物流联盟

预测未来3到5年，广西北部湾地区海产品外运量将达500多万吨。随着运能的不断提示，南宁铁路局计划增开北部湾地区至郑州、成都、福建等方向的海产品运输专列，让更多的人在家乡享用东盟海产品，也享受国家发展政策。IKQ大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682