中欧班列开行近三千列 实现进出口总额逾二百亿美元
2016-12-13 15:43:07
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从铁检机关服务和保障“一带一路”战略研讨会获悉,截至今年11月,中欧班列共开行1524列,同比增加788列,增长107%,是2015年全年开行列数815列的1.9倍,是2011年至2014年开行总列数447列的3.4倍。中欧班列自2011年首列(重庆—杜伊斯堡)开行以来,已累计开行2786列,运送货物22万标箱,实现进出口贸易总额205亿美元。以“渝新欧”为代表的中欧班列打通了中国西向通道,带动了沿线地区经济发展和经贸交流,是“一带一路”建设的重要基础和支撑。
重庆市物流办数据显示,“渝新欧”班列共开通沿线7个国家、到达12个城市,班列数约占全国中欧班列的30%,货值占整个中欧班列经阿拉山口的80%,均居中欧班列首位。自2011年1月28日开行以来,截至2016年11月,共开行874班;其中,去程616班,回程258班。
中欧班列经由东、中、西部三条国际大通道直达欧洲,西部通道经阿拉山口 (霍尔果斯)出境,主要吸引中国中西部地区、华东、华南与欧洲间进出口货源,是开行数量最多的通道;中部通道经二连浩特出境,主要吸引中国华北、华中地区与欧洲间进出口货源;东部通道经满洲里(绥芬河)出境,主要吸引中国华东和华南沿海、东北地区与欧洲间进出口货源。中国铁路总公司运输局副局长、运营部主任郭玉华指出,三条通道运量均实现了大幅增长,截至11月底,西、中、东三条通道分别开行中欧班列1100列、138列和286列,同比分别增长108%、106%、104%。
中欧班列常态化运输机制开始形成,对拉动沿线国家经济发展、贸易往来发挥着越来越重要的作用。目前,已开通中欧班列的城市包括重庆、郑州、成都、武汉、苏州、义乌、合肥等17个。境外到达德国杜伊斯堡、汉堡,俄罗斯切尔克斯克、车里雅宾斯克、卡卢加,波兰罗兹、华沙、马拉舍维奇,捷克帕尔杜比采,西班牙马德里,荷兰鹿特丹,白俄罗斯布列斯特,法国里昂等8个国家的13个城市。
此外,郭玉华在会上提出,中欧班列仍处于发展初期,还存在境外价格谈判尚未形成合力、回程货源组织困难、通关便利化水平有待提高、全程运行时间仍有压缩空间等问题,仍需要加以规范和完善。
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