中欧中亚国际班列货运大幅增长，黄埔海关推进通关全面提速

据介绍，东莞是广东中欧、中亚班列的主要货运点之一。目前，广东（石龙）铁路国际物流中心开辟有“石龙—阿拉山口—中亚五国”的“中亚班列”以及“石龙—满洲里—俄罗斯—欧洲”的“中欧班列”，今年1-11月，该中心国际铁路货运班列、货运量、货值分别达129班次、5.7万吨、20.7亿元，同比分别增长84.29%、64.03%和88.27%。a5s大陆桥物流联盟

下一步，黄埔海关将进一步优化监管模式，助力国际班列通关全面提速。有关负责人表示：“目前该物流中心对于国际班列的出口转关主要采用 二次转关 或 运抵申报 模式，监管手续相对繁琐。为满足企业 属地申报、径行装车 的业务需求，我关经过近一年的调研和论证，在政策范围内我们优化了监管模式。新监管模式启用后，企业可自主选择在黄埔关区任一个现场 一站式 完成报关单申报及货物验放施封手续，货物可 自行选择 运输方式径行运抵石龙铁路国际物流中心并直接办理装车离境手续，没有其他中间环节，通关效率有望进一步大幅提升。据我们测算，今后中欧班列、中亚班列将比海运班轮节约近2/3时间，较空运航班节约近50%费用。”a5s大陆桥物流联盟

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