国际班列成“苏货”大通道

地处“一带一路”交汇点与长江经济带的区位优势，令国际货运班列作为国际陆路运输的重要方式直接拓展了江苏外贸的新空间。据南京海关22日通报，2016年南京海关累计监管国际货运班列进出境货物7.13万标箱，货运量53.5万吨，货值21.2亿美元，货运量同比增长12.02%。22X大陆桥物流联盟

目前，江苏已开通及运营“苏满欧”、“连新欧”、“宁新亚”等中亚、中欧国际货运班列共8条。据南京海关副关长叶建介绍，目前，班列运行稳定，已经成为江苏与“一带一路”沿线国家的货运大通道，更多的“江苏製造”正从这一通道源源不断地走出去。22X大陆桥物流联盟

据悉，“苏满欧”班列是江苏最有活力的中欧贸易大通道之一，自2013年开通以来，运行已满三年。22X大陆桥物流联盟

由于订单量大，中欧班列（苏州）的开行频率已经由每周两次增加到每周至少4次。其中，2016年共开行出境班列120列，集装箱1.07万标箱，货运量5.93万吨，货值9.77亿美元。22X大陆桥物流联盟

叶建表示，国际班列运输费用比公路运输低很多，因此成为企业出口货物的热门物流选择。如一个40英尺的集装箱，从徐州运输到霍尔果斯口岸，通过班列运输就可以节省费用近万元。22X大陆桥物流联盟

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