太原北站强化装载加固安全为我省首趟中欧班列开行保驾护航

2017年2月7日，该站货运业务技术人员现场观测太重牌大型挖掘机组装后尺寸及状态。exR大陆桥物流联盟

为在国家“一带一路”战略中充分发挥出铁路特有的行业优势， 在山西省委、省政府大力支持帮助下，在铁路转型发展进程中，太原北站严格按照路局工作部署与太原重工股份有限公司合作，做好2台太重牌WK-20大型矿用挖掘机的装载加固工作，为山西省首列“中欧班列”，打牢安全基础。 exR大陆桥物流联盟

此次开行“中欧班列”计划于2月15日，由太原北站太西站开行，因货物尺寸、件重的特殊性，不同于以往国内以整列集装箱形式开行的“中欧班列”，而是由10组集装箱、31辆敞车混合编组的特殊列车编组形式，这种列车编组形势在全国“中欧班列”开行中尚属首次。 exR大陆桥物流联盟

按照托运方货物拆装检验后再发运要求，太原北站在路局货运处的技术支持下，集合货运技术精英与太重公司配合，经过20余次装载加固技术攻关，最终采用TY070921工业机械零配件装载加固和集装箱配装发运2种方案进行此次货物运输，将每台260吨重的特大型挖掘机拆卸后的上万个零件，在确保货物装载不偏载、不集重绝对安全的基础上，从起初的138箱挖掘机零件，分型压缩为88个机械箱和26个电气箱，为客户降低了运输成本，压缩了铁路运能，受到了中俄双方的共同赞誉。exR大陆桥物流联盟

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