新亚欧大陆桥“合新欧”专列已发100班

2月18日上午10点，一列运载100个TEU（标准集装箱），装满货值人民币2800万元的机器人手臂、液晶显示器、服装、机械零配件等货物的列车，从合肥北站物流基地货19线启程，终点站是德国汉堡。这是合肥通过新亚欧大陆桥开行的第100列“合新欧”国际铁路货运专列，把“合肥造”、“安徽造”运往中亚、欧洲。m5i大陆桥物流联盟

以前，安徽产品走出国门，大多依靠海运、少数利用空运。现在，“合新欧”国际货运班列直通中亚、欧洲，比海运节省15—20天时间，比空运减少一半运输成本。m5i大陆桥物流联盟

2014年6月26日开通的“合新欧”中亚班列，是合肥乃至安徽国际铁路货运首班车，满载 “合肥造”家电产品，沿着宁西—陇海—兰新铁路线一路向西，经过西安、乌鲁木齐，从新疆阿拉山口出境，行程4900多公里，历时8天到达哈萨克斯坦的阿拉木图。如今，“合新欧”中亚班列每月两班，运载家电、汽车、合成革、机械设备、化工原料等产品，其中白色家电以合肥本地造的冰箱、洗衣机为主，有美的、华凌等知名品牌，江淮汽车也是外销大户，这几个知名品牌，占货物总量的1/3—1/2，主要出口到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家。m5i大陆桥物流联盟

2015年6月26日，合肥第一列开往欧洲的国际铁路货运专列，从新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，行程1万多公里，历时15天到达德国汉堡。m5i大陆桥物流联盟

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