惠州货运中心成功牵手汕头港、盐田港拓展市场

大力发展多式联运，拓展铁路物流市场，推进货运增运增收，既契合国家“一带一路”发展战略，服务地方经济需要，也有利于降低物流成本，扩大铁路物流市场份额。去年以来，广铁集团公司下属广梅汕公司惠州货运中心主动牵手汕头港、深圳盐田港，多次走访相关物资单位、船务公司等，挖掘潜在市场。近日传来喜讯，海铁联运之花陆续盛开。YB8大陆桥物流联盟

3月16日下午，汕头海铁联运项目在汕头港珠池港区正式启动。首列16辆满载集装箱发往梅州。这标志着广铁集团新增了“海铁联运”港口，也是惠州货运中心去年以来大力推进多式联运的新成果。YB8大陆桥物流联盟

据了解，汕头港居福州至广州黄金海岸中央，东临台湾海峡，距高雄214海里， 西距香港187海里，扼韩江、榕江、练江之出海口，素有“岭东之门户，华南之要冲”称誉，是粤东、闽西南、赣南地区的重要物流中心。2016年该港吞吐量完成2448.5万吨，其中集装箱完成116.2万标箱，正在朝着建设亿吨大港加快港口设施建设，积极开拓市场。YB8大陆桥物流联盟

实际上，1995年广梅汕铁路全线贯通以来，铁路部门与港口就积极寻求开通“海铁联运”项目。由于种种原因，直至2013年铁路货运改革实施，惠州货运中心成立后，才将该项目列为重点攻关项目。去年以来，通过铁路与港口通力合作，在相关物资单位支持下，经过精心准备，软硬件演练磨合和试运行，终于具备项目正式启动条件。YB8大陆桥物流联盟

项目启动后，全国各港口乃至世界各地通过汕头港进出的货物，在汕头港装上列车通过广梅汕铁路直接通往梅州、赣州等内陆地区，使梅州、赣州成为汕头港无水港。预计第一年开通运量可达20万吨以上，后续每年可为汕头港新增50万吨货物吞吐量，新增集装箱约3万标箱。YB8大陆桥物流联盟

3月18日下午，在梅州市委书记谭君铁、深圳市盐田区委书记杜玲等的见证下，惠州货运中心、盐田国际平盐海铁联运有限公司和深圳市有信达供应链集团股份有限公司签订梅州国际陆港战略合作协议。这是惠州货运中心牵手港口发展多式联运的又一成果。YB8大陆桥物流联盟

据了解，盐田港位于深圳东端，是全国最忙碌的口岸之一，也是世界知名的集装箱大港。2016年盐田港进出口集装箱吞吐量达1144.6万标箱，稳居全国第一，已累计第7次突破千万标箱。而梅州当地出口企业不是就是通过盐田港发运到世界各地的。YB8大陆桥物流联盟

近年来，梅州市委市政府提出在综合保税区内建设国际陆港，加快地方经济发展。梅州国际陆港是依照有关国际运输法规、条约和惯例设立对外开放的国际商港，也是深圳盐田港等沿海港口在梅州的支线港口和现代物流的操作平台，为梅州经济发展提供方便快捷的国际港口服务。梅州综合保YB8大陆桥物流联盟

税区目前已完成综保区控制性详细规划设计，相关基础设施建设正在加快推进，已经签约引进12个项目、计划投资80多亿元。YB8大陆桥物流联盟

去年以来，在梅州市委市政府支持下，惠州货运中心与平盐海铁联运有限公司、有信达集团经过多次沟通，终于达成合作建设梅州国际陆港意向，计划近期筹备开行梅州至盐田集装箱班列，在梅州国际陆港投入使用后延伸至梅州国际陆港。该项目既有利于盐田港增加货源集散地，提供分流通道减少货柜堆放存量和货柜拖车进出量，改善当地综合交通环境问题；也有利于梅州企业简化进出口手续、降低物流成本，有利于梅州发展现代物流业、扩大对外贸易。当然，这对于发挥铁路绿色环保优势，提升当地铁路物流市场份额，加快铁路增运增收也大有帮助。YB8大陆桥物流联盟

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