中欧班列（郑州）开行频次再提升 “去四回四”常态化运营

记者日前从郑州国际陆港公司获悉，中欧班列（郑州）开行频次再获提升，从今年3月份开始，已实现“去四回四、每周八班”的常态化均衡开行。Gro大陆桥物流联盟

2013年7月18日，从郑州至德国汉堡的铁路集装箱班列首次开行。中欧班列（郑州）实现由最初的一月一班，到一周一班，再到现今的每周去四程、回四程常态化运营。截至今年3月中旬，中欧班列（郑州）已累计开行556班（351班去程、205班回程），总货值28.19亿美元，货重27.06万吨。Gro大陆桥物流联盟

郑州国际陆港公司相关负责人介绍，中欧班列（郑州）集货范围覆盖了包括长三角、珠三角、京津冀在内的23个省区市，过境中转业务延伸至日韩及亚太国家。现在是班班爆仓，客户订仓已排到5月份，不愁完不成全年开行300班以上的目标任务。Gro大陆桥物流联盟

记者了解到，2016年，中欧班列（郑州）全年开行251班，总货重12.86万吨，总货值12.67亿美元，成为全国20多家开行中欧班列中唯一实现双通道（阿拉山口西通道、二连浩特中通道）、双向常态（每周“去三回三”）运行的班列，总载货量、境内集货辐射地域、境外分拨范围均居中欧班列首位。Gro大陆桥物流联盟

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