辐射面不断扩大 “义乌系”中欧班列一季度表现抢眼
2017-04-17 10:39:46
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4月14日上午,记者从义乌海关了解到,今年一季度,“义乌系”中欧班列表现抢眼,辐射面不断扩大,深受市场青睐。据统计,“义乌系”中欧班列一季度往返累计开行25次,运载2242个标箱。
截至目前,依托义乌独特的资源禀赋和优势,“义乌系”中欧班列已开通马德里(西班牙)、中亚五国、德黑兰(伊朗)、车里雅宾斯克(俄罗斯)、马扎里沙里夫(阿富汗)、里加(拉脱维亚)、明斯克(白俄罗斯)、伦敦(英国)等8条线路,是目前开通运行线路最多的城市,并实现去程每周1—2列、回程每月1列的双向常态化运行。
英国伦敦当地时间2017年4月10日,一列满载着婴儿用品、软饮、维他命、汽车配件等英国货物的中欧班列(伦敦—义乌)从迪拜环球港务集团伦敦口岸鸣笛启程。这标志着中铁集装箱公司在欧洲的布局覆盖整个西欧国家,并成功实现了往返。
作为首趟来往伦敦与义乌间的中欧班列,这趟列车于1月1日零时从义乌西站始发,驶往英国伦敦,其进一步密切了中国特别是浙江与英国的经贸往来,为两地增进友谊、加强合作提供了平台和契机,对于强化中国与西欧陆路互联互通,更好地服务一带一路建设具有重要意义。
返程的这趟列车,将通过英吉利海峡隧道进入法国和比利时之后,经停德国杜伊斯堡,然后经过波兰,白俄罗斯,俄罗斯和哈萨克斯坦,最终抵达义乌。全程12451公里,耗时约18天。
近年来,中欧班列(义乌—马德里)发生了许多可喜的变化。从出口商品看,品种从最初的义乌小商品扩展到日用小商品、服装、箱包、五金工具、电子产品等近2000种中国商品,货源地从义乌扩大到安徽、福建、上海等8个省市;从物流网络看,除了马德里,班列还在波兰的马拉舍维奇、华沙和德国的杜伊斯堡、汉堡设立物流分拨中心,对“一带一路”沿线国家的辐射作用日益显现;从运载能力看,班列一直坚持满载运输,最高时达108个标箱,成为我国满载率最高的中欧班列。
为助推义乌铁路国际联运便利化,“义乌系”中欧班列的运行得到沿线国家铁路、海关等部门的大力支持,运行组织、通关环境不断优化,运行速度大幅提升,义乌—马德里运行时间从一开始的21天压缩到最快的16天。此外,驶往马德里等目的地的中欧班列执行下浮运价,每个高柜运价下降幅度达21%。
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