厦门至莫斯科直达班列即将开通

本月底，福建自贸试验区即将迎来挂牌两周年，作为给两周年的献礼，厦门将在4月21日，开行中欧厦门到莫斯科的直达班列。中欧厦门到莫斯科的直达班列是继2015年8月开通中欧（厦门）班列和中亚班列后，新开辟的一条中欧快速货运班列，也是首条厦门直开的中欧班列。cBa大陆桥物流联盟

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中欧(厦门-莫斯科)直达班列始发地在海沧,出境站为内蒙古满洲里，终点站为俄罗斯莫斯科的昆采沃，运输路径从厦门始发，将经过南昌、南京、济南、锦州、满洲里、后贝加尔斯克最后达到莫斯科昆采沃，其中国内段总长4354公里，国外段6566公里，全程运行时间13到14天。目前，班列计划每次开行35到38车，每月按照上、中、下旬开行3列，预计今年下半年，逐步按照每周开行一列的规划，实现常态化运营。cBa大陆桥物流联盟

此条线路从厦门起点，货源主要以厦门和周边400到500公里范围内的货源为基础，同时辐射到台湾和东南亚，充分发挥厦门“海丝”、“路丝”枢纽节点的作用。返程货源正在积极组织当中，目前有意向的有俄罗斯的纸浆还有原辅材料都有很多的意向。cBa大陆桥物流联盟

厦门作为“一带一路”的重要节点城市，目标货源充足，可辐射闽粤赣经济协作区、东南亚、台湾的货物从厦门口岸转到莫斯科。以往的物流渠道如果走海运，时间上将多出10多天，选择空运则物流成本较高，此次开通的中欧（厦门-莫斯科）直达班列，可以说是厦门寻求物流第三通道的重要举措，对于本土的物流企业来说，是一大利好，因此不少企业在得知班列即将开行的消息之后，第一时间预定了舱位，4月21日即将开出的首趟班列，目前已经预定过半。cBa大陆桥物流联盟

数据显示，2016年厦门对俄罗斯出口额达50.95亿元人民币，进口额为19.32亿元人民币。而已经开通的中欧（厦门）班列和中亚班列，也实现常态化稳定运行。截止到2017年第一季度，中欧（厦门）班列和中亚班列，已累计开行137列，累计出口货值18.1亿元人民币。开行中欧（厦门-莫斯科）直达班列，对于进一步推进厦门对外开放，提升城市形象，服务国家“一带一路”战略，促进中俄贸易往来，增加厦门外贸进出口额，推进厦门水运、空运、联运的国际枢纽港中心建设，都具有十分重要和深远的意义。cBa大陆桥物流联盟

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