佛山至呼和浩特首趟往返货运班列开通

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4月18日晚上8点，一列满载日用百货、电器、家具等货物时速为120km/h集装箱特需班列，从三水西站发出，全程2977公里，一路向北，56小时后，即可抵达呼和浩特沙良站。QL6大陆桥物流联盟

为进一步促进两地经济交流，佛山货运中心营销团队从年初开始，积极走访珠三角及周边物流企业，与客户进行沟通协商，多次与呼和浩特铁路局、广铁（集团）公司的货运、运输部门协调运输方案，精心设计开行方案和运输组织，终于实现了“三水西——沙良”往返班列的顺利开行。QL6大陆桥物流联盟

佛山货运中心主管营销副主任鲁尚锋介绍，一直以来，佛山发内蒙古地区的货源主要通过公路运输，铁路运输占市场的份额接近为零。通过中心与客户的共同努力，成功开行“三水西——沙良”班列。此趟班列的开行，填补了佛山至内蒙古铁路运输货物的空白。QL6大陆桥物流联盟

班列客户表示，他们发往内蒙古的白货货物长期以来主要集中于公路、水路运输，这次铁路推出的“三水西——沙良”班列对客户来说是一次机遇，不仅保证了货物运输的安全、时效，还有效地节约了运输成本。预计接下来的月运量可达到6000吨以上，年运量约8万吨。QL6大陆桥物流联盟

截至目前，佛山货运中心已开通海口、太原、昆明、成都、贵州、呼和浩特、金华、杭州等方向多条定时快速货运班列，覆盖华东、华南、华北、西南和西北地区，为珠三角及周边地区一些日用百货、电器、家具等企业提供了多条快捷通道。铁路货运班列的快速发展，不仅产生了显著的物流集聚效应，还拉动了区域的经济发展。QL6大陆桥物流联盟

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