“中欧班列”架起合作共赢之路
2017-05-03 10:40:57
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据5月1日《人民日报》报到,4月29日,从英国伦敦出发的中欧班列装载着400吨、价值2500万元的货物,结束20天的长途旅行,顺利抵达浙江义乌铁路口岸海关监管场所。这是中欧班列(义乌—伦敦)的首趟返程班列。
“一带一路”战略实施,正在将世界各国连接在一起,实现资源合理配置,信息共享,贸易往来在便捷交通中加快步伐,实现相互补齐短板,踏上合作共赢之路。
两千多年前,古老丝绸之路驼铃声声,奏响东西方文化交流和物资贸易乐章。两千年后,一列列“中欧班列”钢铁巨龙,作为“一带一路”上快捷交通方式,正在将古老丝绸之路风光重现,造福沿线人民群众。
在世界经济一体化快速发展今天,交通这一基础设施,在经济发展中地位越来越显著。“中欧班列”作为欧亚大陆桥便捷交通方式之一,在加快物流速度、降低物流成本同时,也在带动沿线国家和地区基础设施快速发展,带动相关产业链快速发展,带动就业率稳步提升,盘活了当地资源,当然也在加快中国走出去步伐。就拿这趟伦敦—义乌中欧班列来说,铁路运输在成本和时间上优势明显,比空运能节省20%的成本,比海运能节省20天时间。
从目前“一带一路”沿线国家和地区交通设施建设来看,由中国承建的蒙内铁路,正在联调联试,即将开通运行发挥作用;全长3000多公里的中巴经济走廊,从中国新疆喀什直到巴基斯坦的印度洋出海口瓜达尔港,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,它能够拓宽中国与西亚及欧洲贸易通道;中老铁路是中国为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备,让中国标准、中国成熟铁路运营管理经验走向世界,实现东南亚国家与欧洲钢铁大动脉联通。中国在“一带一路”沿线国家和地区建设的铁路项目逐渐增多,这完全得益于中国铁路先进技术,特别是高铁这张名片,更是引领世界高铁潮流。
中国的发展有目共睹,中国经济发展在世界经济发展中起着积极作用,中国制造由贴牌、模仿到具有自主知识产权,再到中国智造,不仅实用性强,而且价格适中,深受世界人民喜欢。另一方面,中国又是一个很大市场,世界高端产品,以及其它生活用品,也在渐渐走入中国寻常百姓家,这样中国与世界各国,以及世界各国间物流量越来越大。在航空、海运、公路、铁路几种运输方式比较来看,铁路不论从时效性、运价及其它性价比来说,是一种比较合理运输方式。因而中欧班列自2011年3月19日成功首开以来,深受中欧班列沿线国家和地区人民群众欢迎,因而开行量越来越多,截至目前已经开行3700多列,开行方向越来越多,始发地和到达站越来越多,双向货物运输越来越多。在快捷物流和较低物流成本中,提高了相关企业产品竞争力,同时也降低物流成本,提高“一带一路”沿线人民群众生活质量,实现共同富裕梦想。
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