首趟重返货运班列驶进中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心

10B大陆桥物流联盟

5月16日，一列满载着优质木浆的中欧（中亚）班列，历经12天，从德国杜伊斯堡驶进中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心，这是由德国杜伊斯堡开行的首趟终到新疆的重返货运班列。10B大陆桥物流联盟

此次重返货运班列行程12天，总里程8000公里。从德国杜伊斯堡发出后，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从中国新疆阿拉山口口岸入境，最终抵达乌鲁木齐集结中心。10B大陆桥物流联盟

重返班列货物商中泰集团副总经理李良甫表示，优质木浆是中泰集团下属纺织厂的重要原材料，以往从德国进购，仅海运的时间就需45天至60天，再经天津或青岛的港口，加上通关、质检等环节，时间会超过两个月，而现在直接从德国杜伊斯堡到达乌鲁木齐，只需要12天时间。10B大陆桥物流联盟

“德国—中国（杜伊斯堡—乌鲁木齐）重返班列一路十分通畅。”李良甫说，“班列跨越欧盟关区、俄白哈关税同盟关区及中国海关3个关区，由杜伊斯堡报关后一路直抵乌鲁木齐，途中不需办理其他手续，从杜伊斯堡到达乌鲁木齐，仅仅12天时间，为我们企业节约了大量的时间和成本。”10B大陆桥物流联盟

承运这趟班列的乌鲁木齐铁路局国际物流公司副总经理周彦红介绍，此次班列成功实现了中欧（中亚）班列终到重返。去程班列以新疆地产货物为主，主要搭载新疆本地生产型企业的产品，回程货物以生产原料、仪器设备为主。这趟班列也是我国目前开通的全程运距最短、时效最好的中欧（中亚）班列，比内陆省区的同类班列缩短2000公里运距和节省2—3天时间，企业运营成本也降低不少。10B大陆桥物流联盟

乌鲁木齐国际陆港区发展促进办公室主任刘少华表示，首趟重返班列的抵达，凸显了乌鲁木齐国际陆港区规划建设的重要性和重大意义，以及其对丝绸之路经济带核心区建设的重要支撑，为服务于乌鲁木齐现代国际化城市建设、服务新疆产品走向世界、服务国家“一带一路”倡议等多方面，建设了高效、便捷的物流通道、政策通道、经济通道。10B大陆桥物流联盟

刘少华介绍，由德国杜伊斯堡开行的首趟终到新疆的重返货运班列是新疆西行班列的升级换代，“以前中欧（中亚）班列只是把货物从新疆运出去，每次回程的列车几乎都是放空，而今天，满载货物的班列成功返回，一举打破过去简单的单向通道经济，开始向 枢纽＋通道 经济拓展。新疆将以此为契机开拓欧洲市场，拓宽在欧洲的国际班列线路布局，深化与欧洲物流网络体系的广泛合作，吸引更多产业集聚，大力推动开放型经济发展，推进丝绸之路经济带核心区交通枢纽和商贸物流中心建设。”刘少华说。10B大陆桥物流联盟

据了解，5月16日中欧（中亚）班列还将发出第300列西行班列（乌鲁木齐—阿拉木图）。中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心投运以来，西行国际货运班列开行数量逐月攀升，目前，中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心开行的班列由投运之初的每周一列发展到每天稳定开行2列，形成了多点始发、多地运行、多点到达的西行班列运输新格局，发展速度和规模在全国同领域属于先进水平，率先实现了西行国际货运班列市场化运行。10B大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682