国内首趟进入西欧的整车班列大连港中欧班列沃尔沃专列项目启动

昨日，在“一带一路”国际合作高峰论坛举行之际，从大连港集团传来令人振奋的消息。5月13日，大连港参与合作的中欧班列黑龙江——比利时沃尔沃专列项目在黑龙江省大庆市启动。作为大连港中欧物流大通道建设的又一力作，该项目的启动将进一步推动中国东北与日韩俄等海外地区的设施联通、贸易畅通、资金融通。据悉，这也是国内首次进入西欧的整车班列，自大庆市让胡路站启程，全程运行9832公里，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，预计历时18天抵达比利时。oxQ大陆桥物流联盟

该趟专列主要用于运送出口欧洲的沃尔沃S90整车，计划2017年至2019年年均出口1.2万台，有望成为国内单一品牌运量最大的班列产品。与此同时，从欧洲进口的生产零部件及沃尔沃总部每年销往中国华北、东北地区的进口整车也将陆续交与哈欧（哈尔滨——欧洲）班列承运。届时，哈欧班列每周可双向对开3班，实现双向满载，一跃居于国内中欧班列前列。近年来，大连港集团积极融入“一带一路”，拓展国际物流大通道建设，以“辽满欧”为主通道，与俄罗斯、德国等国家铁路公司合作，开通了多条过境班列。与中西部运行的班列相比，“辽满欧”是唯一从港口始发的班列，真正实现了海铁联运无缝衔接。oxQ大陆桥物流联盟

“一带一路”倡议提出之前，大连港集装箱出口尚未实现班列化，而现已拥有以大连港为始发站的7条过境班列，2016年全年开行221列，跨境集装箱量年均增幅达150%，总体运输成本下降46%，时间缩短40%。目前，大连港过境班列已被铁路总公司列入中欧班列，同时入选国家首批多式联运示范项目。高效便捷的物流通道进一步提升了大连港的枢纽港作用，同时带动了回程货的发展。目前，俄罗斯新西伯利亚地区的木材运到大连港集散，并通过海运网络运往国内各港口，总体运输成本下降27%，时间缩短40%。今年1月至4月，大连港集装箱海铁联运量同比增长27.3%。oxQ大陆桥物流联盟

据介绍，大连港集团将继续深入拓展韩国、日本和东南亚市场，加大原油、铁矿石、集装箱国际中转货源开发力度。计划开行大连——斯洛伐克三星东欧班列，将“辽满欧”通道服务范围进一步向欧洲国家拓展；大力推动冷藏、商品车、回程木材等专项物流产品实现稳定运营；利用中欧班列优势，吸引阿里巴巴、亚马逊、京东等电商和DHL、UPS、顺丰等物流供应商在大连建立区域中转中心、分拨配送中心，提升大连跨境电商发展的档次和水平，带动大连外贸出口快速发展。大连港将进一步融入“一带一路”建设、京津冀协调发展战略，提升国际枢纽港地位，助力大连东北亚国际航运中心建设和东北老工业基地新一轮振兴。oxQ大陆桥物流联盟

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