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神龙汽车首批“贵客”搭乘蓉欧快铁提前5天抵达成都工厂

2017-05-22 09:23:53
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这批在蓉欧快铁上风雨兼程奔向成都的神龙“贵客”是150件东风标致5008后桥横梁,最初预计将于5月18日到达工厂。然而在5月13日,该批“贵客”已成功运抵神龙公司成都工厂,比预计时间整整提前了5天。Wqd大陆桥物流联盟

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2017年4月18日Wqd大陆桥物流联盟

承载着150件P87(东风标致5008)后桥横梁的集装箱,从法国VESOUL包装中心装箱启程。Wqd大陆桥物流联盟

4月23日Wqd大陆桥物流联盟

集装箱在荷兰蒂尔堡坐上驶向中国的列车。Wqd大陆桥物流联盟

5月7日Wqd大陆桥物流联盟

蓉欧快铁通过新疆阿拉山口到达中国,列车换乘、编组比预期的都要顺利,节省了4天的等待时间。Wqd大陆桥物流联盟

5月11日Wqd大陆桥物流联盟

蓉欧快铁抵达青白江后,成都海关全程跟踪该集装箱的行程,特事特办,节省了1天的清关时间。Wqd大陆桥物流联盟

5月13日Wqd大陆桥物流联盟

装载150件东风标致5008后桥横梁的集装箱成功送达神龙汽车成都工厂。Wqd大陆桥物流联盟

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5008正是即将在6月上市的“成都造”东风标致全新7座SUV。神龙汽车有限公司成都分公司党委书记吴政说:“在这之前,神龙公司进口零部件一直是从法国通过海运或者空运运抵成都工厂,此次通过蓉欧快铁运输进口零部件,标志着神龙公司成都工厂完成中欧铁路物流运输新通道的首次尝试。初步估计,铁路运输一根后桥横梁预计比空运降低运输成本约60%,且比海运节省运输时间45天。”Wqd大陆桥物流联盟

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吴政说:“在“一带一路”倡议下,首次尝试全新物流运输方式,对生产组织协调、物流环节控制提出了新挑战。既要确保运输周期不能延误,更要梳理搭乘蓉欧快铁货物起止沿线各个节点的流程控制。为此公司与PSA集团、国际物流运输企业多次协调,紧密跟踪,确保每个环节顺利进行。”Wqd大陆桥物流联盟

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至此,神龙公司首批由“中欧”铁路运输的KD件(国外原装进口零部件)比预计提前5天顺利入库。Wqd大陆桥物流联盟

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