新疆开行首趟公铁海联运班列

5月19日16时30分，由40节集装箱组成的79962次货运列车满载着PVC产品从中欧班列乌鲁木齐集结中心（简称集结中心）驶出，标志着我区首趟公铁海联运班列开行。5天后，该趟列车将在江苏连云港卸车，然后搭乘货轮通过海运驶往印度新德里。Zl8大陆桥物流联盟

“乌鲁木齐—连云港—新德里”公铁海联运班列运行线路跨越亚欧，横穿太平洋、印度洋，首次在国内实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”贯通，开辟了中欧班列运输新思路、新模式、新路径。Zl8大陆桥物流联盟

5月16日，由德国杜伊斯堡开出，满载着新疆中泰（集团）有限责任公司采购的木浆原料的班列到达集结中心，就地卸车后，将公司生产的PVC产品装入海运集装箱，在乌鲁木齐一次性完成报关报检手续，通过公路短程倒运，然后由铁路运达连云港，自连云港出发走海路，远销印度等南亚国家。Zl8大陆桥物流联盟

“首次尝试公铁海联运，运行时间较传统的海运减少了一个半月，运输成本大大降低，为企业的产品增加了更多附加值。”新疆中泰（集团）有限责任公司副总经理李良甫说。Zl8大陆桥物流联盟

自治区经济和信息化委员会副主任彭季说，借助中欧班列乌鲁木齐集结中心搭建的物流运输平台，公铁海联运班列形成既有“进”又有“出”的陆运和海运相结合的大循环贸易运输，实现了“一带”“一路”的无缝连接，对发挥新疆丝绸之路经济带核心区作用，服务全国乃至亚欧经济发展的功能意义重大。Zl8大陆桥物流联盟

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