飞驰9900公里!深圳中欧班列首发!
2017-05-24 10:33:17
Landbridge平台
昨日,深圳首列中欧班列从盐田港发车,开往欧洲,成为深圳乃至粤港澳大湾区推进 “一带一路”建设的重要举措和有效抓手。
在不久前举行的“一带一路”峰会上
中国与“一带一路”国家达成了合作共赢的共识
深圳作为珠三角重要的对外贸易窗口
也利用自身优势,响应“一带一路”倡议
昨天
满载着高科技电子产品的
中欧班列从盐田港缓缓驶出
踏上全长约9900公里
约13天的征程
从新疆阿拉山口出境
途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国
最终到达白俄罗斯的明斯克
推动产业发展 深圳优势明显
中欧班列的开通是深圳继空港、海港国际货运运输之外,开通的又一全新的运输模式。将缓解海空运输压力,对实现深圳城市功能转型与提升,推动深圳产业发展有着深远意义。
盐田港是国际货运中转大港,是‘海上丝绸之路’重要途经地。盐田港首次开行中欧班列,将不断吸引东盟、周边省市的货物在深圳进行中转,形成贸易中转枢纽,壮大多式联运规模。这也让深圳在响应国家“一带一路”倡议中具有巨大的先天优势。
出口贸易,带来利好
运载货物,基本是本地“新特产”
昨日开出的中欧班列,共计41节集装箱,主要包括手机等通讯器材、打印机耗材、日用家电等深圳新特产。首趟深圳至明斯克的中欧班列承运的产品,主要是大宗电商产品以及对交货时限有要求的轻工、高科技电子产品。
深圳开行中欧班列,对全球重要的电子信息产品集聚地华强北的电子产品出口贸易更是重大利好消息。过去,出于对电子产品的时效性、安全性考虑,华强北有相当部分的电子产品要通过义乌的中欧班列销往欧洲,现在有了新选择。
深圳中欧班列 将延伸至德国汉堡
据中国铁路总公司统计,中欧班列自2011年开行至今,已开行4000多列,其中今年开行的列数已突破1000列。目前全国开行中欧班列的城市已达28个,覆盖21个省、市、区,到达欧洲11个国家的29个城市。深圳是全国第29个开行中欧班列的城市。
中欧班列(深圳——明斯克)开行初期实行每周单线(出口)运输,频次为一周一班,计划9月份开始实现双向运输,争取每周两班出口,每周一班进口,计划在未来几个月内延伸到德国汉堡。
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司