中欧班列进口肉类产品实现常态化运输

5月7日，26．2吨进口猪肉搭乘中欧班列（蓉欧快铁）顺利抵达成都青白江区成都国际铁路港。这是成都国际铁路港第二次通过国际铁路运输方式进口欧洲高品质肉类产品。6sE大陆桥物流联盟

该班列全程采用冷藏集装箱运输，从荷兰蒂尔堡始发，在白俄罗斯边境办理过境许可后，经俄罗斯、哈萨克斯坦，通过阿拉山口入境后抵达成都，历时16天。6sE大陆桥物流联盟

此次进口肉类抵蓉，在过境通关上取得关键突破，标志着内陆口岸通过铁路运输方式进口欧亚农产品已实现批量常态化运行。6sE大陆桥物流联盟

由于长期以来，欧盟农产品无法通过俄罗斯过境，致使成都铁路口岸进口肉类业务无法实现常态化运行。自去年以来，地方政府会同四川出入境检验检疫局、成都国际铁路班列有限公司等相关部门就如何解决中欧班列（蓉欧快铁）运输进口肉类过境问题多次召开讨论会并积极对接了国家质检总局。经国家质检总局带队赴俄罗斯、白俄罗斯等国专程磋商，最终解决了中欧班列运输食品过境问题，打通了欧亚食品安全大通道。6sE大陆桥物流联盟

今年4月20日，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》，标志着中国与沿线主要国家铁路的合作关系更加紧密。6sE大陆桥物流联盟

该合作机制通过中欧班列运输联合工作组及专家工作组积极协调沿线国家海关、检验检疫等联检部门，简化班列货物通关手续，压缩通关时间，高效解决中欧班列运输过境问题，为此次进口肉类顺利快速抵蓉奠定了国际区域关务、检务合作的坚实基础。6sE大陆桥物流联盟

据测算，通过中欧班列进口欧洲肉类产品，相比海运可节约45天左右的运输时间，相比空运则节约大约1万元／吨的运输费用，大大降低了企业的物流成本，提高了内陆口岸进口肉类的通关效率和肉类贸易企业竞争力。6sE大陆桥物流联盟

成都铁路口岸进口肉类指定口岸获批并常态化运行后，为开展肉类进出口贸易创造了绝佳条件，肉类贸易、加工类企业对此高度关注。加上成都国际铁路港通过创新口岸服务机制，搭建了口岸场站运营服务平台和多式联运公共平台，以政府购买服务率先实行口岸作业 “零收费”……正是看中铁路港国际班列和多式联运通道等多种优势，众多企业纷纷抢滩入驻成都国际铁路港。6sE大陆桥物流联盟

接下来，成都国际铁路港为联盟企业提供“一口价、一站式”关检一体化的全程供应链服务，并配套金融支持政策，培育壮大本土的进口代理龙头企业；将创新与宁波、上海等9个沿海直通口岸的合作，推动口岸监管部门优化查验机制和肉类通关一体化，并切实推动中欧班列沿线国家关务合作，实现进口肉类海铁联运和中欧班列（蓉欧快铁）进口欧洲肉类专列常态化运行。6sE大陆桥物流联盟

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