中欧班列（郑州）开启“快跑模式”

5月31日，记者从郑州国际陆港公司了解到，由于去回货量两旺，中欧班列（郑州）开行频次再获提升，从5月底开始，已逐步实现了“去五回五、每周十班”常态化均衡对开，持续保持在中欧班列中的领跑优势。kZA大陆桥物流联盟

一张时刻表上清晰地显示出中欧班列（郑州）6月份的开行计划：每周二、三、四、五、六都会有班列分别从郑州和汉堡开出。对开平衡货爆仓，国内外货源充足正是中欧班列（郑州）不断快跑的原因所在。据介绍，中欧班列（郑州）已实现了双向满载常态化运营，去程从2016年8月开始，已连续10个月保持满载，回程也从2016年12月开始连续6个月保持满载。今年前5个月的数据显示，中欧班列（郑州）共开行125班，货值8.18亿美元、货重8.29万吨。kZA大陆桥物流联盟

目前，中欧班列（郑州）境内外双枢纽和沿途多点集疏格局已形成，“东联西进”覆盖辐射范围持续扩大，已逐步形成了“以运带贸、以贸促运”的良性产业互补发展格局。郑州国际陆港公司常务副总经理杨文俊介绍说，今年下半年，中欧班列（郑州）将实现每周去六回六、单程运输时间11天~12天，力争全年开行400班以上。kZA大陆桥物流联盟

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