“渝新欧” 零起点 媒体见证重庆内陆开放

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汽车环绕着层层叠叠的集装箱缓慢行驶，放眼望去，深蓝底色、印有“中欧班列”白色字样的集装箱整齐堆放着等待装卸。这里重庆沙坪坝区团结村铁路集装箱中心站，同时也是渝新欧铁路联运大通道的起点。8Xx大陆桥物流联盟

6月6日上午，来渝参加“建设内陆开放高地 全国知名新闻客户端重庆行”的40余家媒体百余人代表，参访重庆团结村铁路集装箱中心站，见证重庆从昔日的内陆城市，一跃成为铁、水、空三合一的开放口岸，成为“一带一路”经济带上，中国西部的桥头堡。8Xx大陆桥物流联盟

从2011年起，在重庆市政府和国家相关部门的努力推动下，中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国海关签署“一卡通”协议，推行“一次报关、一次查验、一次放行”的内陆直通式通关模式。8Xx大陆桥物流联盟

与此同时，重庆被纳入中欧安全智能贸易航线试点，“渝新欧”铁路得以开通“五定班列”（定线路、定站点、定车次、定时间、定价格)，享有优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行的权利。由此，“渝新欧”铁路成为中欧贸易的绿色通道。8Xx大陆桥物流联盟

依托铁路集装箱中心为始发点的“中欧”班列——“渝新欧”国际铁路联运贸易大通道，2016年共开行班列432班，其中去程279班，回程153班，货运值占中欧班列的50%左右。8Xx大陆桥物流联盟

北京时间内容拓展部总监黄杰接受上游新闻－重庆晨报采访时就表示，自己对“渝新欧”非常关注，重庆是大西部的出口，也是带动西部发展的重要因素。8Xx大陆桥物流联盟

从“渝新欧”国际铁路大通道起点“0”公里广场到重庆团结村铁路集装箱中心站，黄杰惊叹于重庆的这种“华丽转身”。8Xx大陆桥物流联盟

“重庆人民实在是太了不起，太强悍了！”黄杰感叹，重庆作为一个内陆城市，本身不沿海不沿边，在地理位置上毫无优势可言，却做出这么大的成就不容易。8Xx大陆桥物流联盟

黄杰说，作为起点所在地的沙坪坝区能充分发挥政策优势，将辐射整个重庆地区。而重庆也将成为西部地区投资贸易的“领头羊”，辐射临近更多的省份，带动整个中西部的发展。8Xx大陆桥物流联盟

目前，沙坪坝区围绕“渝新欧”国际铁路大通道和铁路口岸等开放平台发展的西部现代物流园；开放型经济服务的西永综合保税区；以及西部现代物流园和西永微电园内共约23平方公里的自贸试验区，形成了沙坪坝区的三大开放平台。8Xx大陆桥物流联盟

其中，西部现代物流园内的重庆铁路集装箱中心站是当前中国铁路货运设备、设施、信息装备最现代化、国际化的站场之一，预计未来重庆中心站每年装卸量增幅超过10%。8Xx大陆桥物流联盟

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