广西有望增加一条郑州经凭祥到东南亚的火车班列

eTK大陆桥物流联盟

6月7日，广西党政代表团在“郑欧”班列综合服务中心考察时，与郑州国际陆港开发建设有限公司就开通郑州经广西凭祥至东南亚火车班列进行一系列的对接工作。eTK大陆桥物流联盟

当天，广西凭祥综合保税区常务副主任、凭祥市委书记邱明宏与郑州国际陆港开发建设有限公司董事长袁卫东举行会谈，双方分别介绍了各自的基本情况并围绕开通东南亚班列最终达成四点共识：一是由凭祥方面与郑州经济技术开发区就相关工作进行对接；二是与“渝桂新”南向陆路通道建设共同规划同步推进；三是在凭祥集拼货物并加强南北货物对流；四是推动班列经凭祥直接与越南河内、胡志明进行连通。袁卫东表示：郑州陆港公司不仅在“郑欧”班列途径国家设立有公司或办事处，建有专门的仓库、堆场及报关行，而且在我国华北、华东、华南等地区建成货物集疏专线，有能力也有信心与凭祥方面共同建设好通往中南半岛的东南亚班列。eTK大陆桥物流联盟

eTK大陆桥物流联盟

郑欧国际货运班列示意图。eTK大陆桥物流联盟

次日，双方就具体工作做进一步的座谈。郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理赵松潮重点介绍了“郑欧”班列建设情况，以及开通东南亚班列的基本思路。邱明宏表示，广西凭祥综合保税区作为中国-中南半岛经济走廊上的重要节点和中国-东盟陆路国际通道的枢纽，拥有与东盟实现互联互通陆路主通道的区位优势，而凭祥方面将深度挖掘自身优势和资源，调动各方力量来推动东南亚班列的建设工作。eTK大陆桥物流联盟

据了解，在“一带一路”框架下，由郑州陆港前期规划建设的“郑欧”班列，经阿拉山口和二连浩特两个口岸出（入）境，途经哈萨克斯坦（蒙古）、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国6个国家，中途上、下货物正呈现出多点常态化的发展态势，已经以郑州和汉堡为核心初步形成双枢纽集疏格局。广西凭祥综合保税区与郑州陆港分别依托自身优势，共同打造东南亚班列，更有助于实现中国-中南半岛经济走廊与丝绸之路经济带的无缝对接。eTK大陆桥物流联盟

据悉，从郑州经凭祥开通的东南亚班列有望在第14届中国-东盟博览会之前实现通车。广西凭祥综合保税区管委会副主任朱厚岩及相关处室工作人员陪同考察和座谈。eTK大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682