中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心 成为“一带一路”新亮点
2017-06-15 09:53:47
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昔日,西域古道驼铃响逾千年;如今,中欧班列让“一带一路”沿线国家舟楫相望。11月30日11时,X9801次货物列车从兰新铁路乌西站始发,驶向哈萨克斯坦阿拉木图市。这是中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心自今年5月份投入运营以来开行的第100列出境集装箱班列。
“从5月份的每周开行一列到11月份的每天开行一列,这个集结中心使中欧(中亚)班列实现了常态化开行,发展速度和规模在全国处于领先水平。”当天,见证中欧(中亚)班列开行的局党委副书记牛权说。
新疆维吾尔自治区与8个国家接壤,是我国距中西亚和欧洲最近的省区。今年,乌鲁木齐被国家列为中欧班列枢纽节点之一。在中国铁路总公司和新疆维吾尔自治区的支持下,我局一期工程投资近1亿元,对中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心既有场站进行扩能改造,建设成具有列车编组、海关监管、转运通关等一站式服务功能的集装箱运输平台。该集结中心地处“一带一路”核心区,毗邻全疆最大铁路编组场,是新亚欧大陆桥“桥头堡”的国际通道节点。
凭借“依托疆内,辐射全国,布局欧亚”的经营战略定位,路局积极推进中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心品牌升级,助力新疆由通道经济向通道加枢纽经济转型。该集结中心通过集零为整、拼车运输等方式,吸引内地及疆内货源在乌鲁木齐集结,为客户提供报关报检、整列运输等“一站式”全程国际货运物流服务,与疆内外 82 家企业形成稳定合作关系。自今年7月份以来,江苏、四川、陕西等省在这里再集结的班列占中欧(中亚)班列总数的60%。
“这个集结中心帮助企业‘组团出海’,增强了对外竞争力。”杭州中外运有限公司联运部副经理王琥琳说。目前,该公司每月的货物运量从30多车增长到了50多车。
路局在该集结中心实行场站服务“零收费”,协调相关部门优化通关流程,将口岸通关时间由12小时压缩至6小时。在现场,中粮屯河股份有限公司番茄销售部副总监卡哈尔·阿木提说: “中欧(中亚)班列一车能节省成本2000元,运输速度快,很受货主欢迎。”
新疆维吾尔自治区经济和信息化委员会副主任彭季表示: “这个集结中心将带动新疆物流、装备制造、特色轻工等产业崛起,加快产业转型升级和城市群的发展,为丝绸之路经济带核心区建设提供重要支撑。”
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