泛亚海铁联运“腾飞”进行时
2017-06-21 11:13:01
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近日,在中哈两国元首共同出席的中哈亚欧跨境运输视频连线仪式上,中远海运集团党组书记、董事长许立荣,在连云港分会场参加连线活动,并分别向两国元首汇报了相关情况。许立荣董事长表示,中远海运有遍布全球的班轮航线服务和现代化集装箱船队,以及覆盖全球的多式联运网络、综合物流体系和营销服务网点。中远海运集团积极主动融入国家“一带一路”建设,为全球客户提供更高品质的全程供应链服务解决方案。
在中远海运集运的领导下,作为中远海运品牌旗下主营国内及近洋集装箱运输业务的泛亚航运,在2016年初完成重组之后,公司已将“成为国内一流的全程物流供应商”作为公司的两大战略定位之一,其中的海铁联运业务更是“全程物流”链中的重要组成部分。原中远集运和中海集运(中远集运和中海集运为中远海运集运的前身)在国内开展海铁联运业务已有近10年时间,是国内最早开展此项业务的公司,凭借着两家公司在国内海铁联运领域深厚的业务基础、庞大的客户资源和市场领先地位,重组后的泛亚海铁联运业务犹如站在两个巨人的肩膀上一般,加上通过大量的市场分析和调研之后,以优选、联合等方式对原有资源进行整合,继而对海铁网络进行优化和扩展,通过不断的努力,泛亚公司始终保持国内海铁联运市场的领跑地位。
迎着国家“一带一路”的春风,泛亚航运的海铁联运业务迎来了长足的增长。2016年,泛亚航运在海铁联运业务上已经达到“双百”的水平(开通线路过百条,完成箱量过百万),公司自备集装箱在铁路上的发运量占全国铁路集装箱发运总量(全国铁路集装箱发运总量指所有铁路集装箱及客户自备集装箱总和)的12%。通过近一年的整合和发展,2017年泛亚航运的海铁联运业务呈平稳上升趋势,目前业务范围已基本涵盖国内各主要站点,开通线路超过150条,我们有足够的信心和能力为客户提供全方位的陆运段延伸服务。截止2017年5月底,泛亚公司海铁业务共计完成50余万标准箱,箱量同比增长10%,其中仅陆运段重箱发运就为泛亚航运带来数亿元的营业收入。
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