中欧班列（郑州）升级为每周“六去六回”常态化开行

根据郑州铁路局3日发布的消息，货源范围覆盖24个国家的中欧班列(郑州至德国汉堡)，本月起正式升级为“六去六回”常态化开行。WZa大陆桥物流联盟

满载着904吨货物的中欧班列X8005次(郑州)总第413列，将于3日21点36分从中国中部的郑州圃田车站出发驶向德国汉堡。郑州铁路局消息称，这是7月份起，中欧班列(郑州)由以往每周“五去五回”升级为“六去六回”发出的首趟班列，也标志着河南进出口商品交易量和铁路中欧班列运载能力进一步扩大。WZa大陆桥物流联盟

2013年7月18日，首趟中欧班列(郑州至汉堡)从郑州始发，这是国内最早实现双向对开的班列。从2013年全年开行13班，到2016年全年开行137列。中欧班列(郑州至汉堡)开行3年多来，频次加密，速度加快，口岸增多，集货半径增大。WZa大陆桥物流联盟

目前，该班列集货半径超过1500公里，服务企业多达300余家，承运商品1300多种，形成了稳定的珠三角、长三角、环渤海等经济圈基础货源地；国外依托设在汉堡、华沙、莫斯科、卢森堡的4个境外集疏中心，货源范围覆盖24个国家的121个城市。WZa大陆桥物流联盟

随着中欧班列(郑州至汉堡)运货品类增加，货主需要更多的适应货物装载的集装箱。据悉，铁路部门正在与相关单位合作，一方面投入资金购置冷藏箱，另一方面加强研发，研制挂衣箱、开顶箱、分层箱等特种集装箱。WZa大陆桥物流联盟

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