山西临汾首开中欧班列 比海运缩短三分之二时间

7月28日上午11时许，满载出口货物的山西临汾首次中欧班列，从山西方略保税国际陆港口岸园区驶出，向遥远的欧洲大陆进发。之后，中欧班列将经过18天长途跋涉，经由阿拉山口出境，途经波兰抵达德国慕尼黑。11时02分，班列缓缓驶出方略保税陆港园区，驶上了提升山西省对外开放水平、驱动外向型经济迅猛发展的新征程。V0C大陆桥物流联盟

据了解，开行中欧班列，是山西省委、省政府推动全省对外开放做出的一项重要部署，是抓住“一带一路”倡议、贯彻落实习近平总书记视察山西时重要讲话精神的具体行动，也是贯彻落实省委十一届四次全会上提出的“打造内陆地区对外开放新高地”“大力发展外向型经济，深度参与‘一带一路’，开展国际产能合作，在‘两个市场、两种资源’的大格局中推进转型发展”战略部署，加快“走出去”步伐，大力提升开放型经济水平的重要举措。它的开通，不仅可以有效破解周边地区广大进出口企业开展铁路跨境物流的瓶颈，也拉近了山西与世界的距离，为提升临汾开放功能、加快发展，添加了新的优势，注入了强劲动能。V0C大陆桥物流联盟

本次班列全程运输为国际集装箱方式，共编组41车。货物为山西华翔集团有限公司生产，出口至法国、罗马尼亚、捷克、波兰、意大利等国家，供10个世界知名商用与农机设备生产企业使用的精密铸件，共计74个集装箱，其中40英尺箱8个，20英尺箱66个,总重量1200多吨。全程10000多公里,运行时间预计18天左右，比原航海运输缩短三分之二的时间。临汾中欧班列采取通关一体化报关模式，所有出口货物全部先在侯马海关办理报关手续，然后在阿拉山口由海关再对货物进行查验后加施关封。 山西临汾市委书记岳普煜在发表致辞中说，中欧班列的开行，为山西省建设面向欧洲市场的出口生产基地提供了物流平台，有利于加强与沿线地区的交流合作，有利于进出口产业和加工贸易企业在我省集结，为山西企业走出国门、走进欧洲市场开辟了一条新的通道。临汾市将努力为山西深度参与“一带一路”作出积极贡献。V0C大陆桥物流联盟

太原铁路局副局长丁永民在发言中说，太原铁路局积极响应国家“一带一路”倡议，全力以赴筹备中欧班列开行，全流程设计物流产品，积极争取铁路总公司运价优惠政策支持，组织专业技术人员现场指导作业，确保临汾首次中欧班列顺利开通，努力服务山西经济发展。 临汾市市长刘予强在主持仪式时说，临汾市将充分运用中欧路桥运输的品牌优势，加强与欧洲各国客商开展合作，致力把中欧班列打造成物畅其流、快速便捷的“运输线”，加强合作、共谋发展的“贸易线”，增进感情、密切往来的“友谊线”，为推动“一带一路”建设作出临汾新的更大的贡献。V0C大陆桥物流联盟

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