中欧班列”（长沙）实现双向畅行

8月8日晚21时57分，“中欧班列” (长沙)首趟回程班列驶入长沙霞凝站，标志着“中欧班列”（长沙）开启了去程、回程双向常态化运行。该趟列车从德国汉堡始发，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯等地到达长沙霞凝站，全程12000公里。共84个标箱，装载货物1100吨，主要有麦片、烟花设备、厨具、减速机等。pq2大陆桥物流联盟

目前，“中欧班列”（长沙）已发展了直达德国汉堡、德国杜伊斯堡、白俄罗斯明斯克、波兰马拉舍维奇、匈牙利布达佩斯共5条线路，连通了德国、乌克兰、俄罗斯、匈牙利、拉脱维亚等10个国家，覆盖了沿线国家13个主要城市。此前，湘欧快线只有去程实现了常态化运行，而回程班列偶有开行，但时间车次均不固定。因此，不少企业通过湘欧快线出口产品，但进口依然通过海运。“中欧班列”（长沙）回程班列进入常态化运行后，每周一班，“四去一回”，将开创德国与湖南经济发展的新局面，加速长沙霞凝站成为中南国际陆港中心，加快湖南开放崛起、融入“一带一路”。pq2大陆桥物流联盟

据广铁集团长沙货运中心统计，自2014年10月30日湖南中欧班列(长沙)首发以来，货运量不断增长。今年前6月已发运进出口货物5432个标箱。近3年来，湘欧快线共发送进出口货物17064个标箱、货运量38.79万吨、总货值58.93亿元。综合发运总量在国内开行班列的29个城市中名列前茅。pq2大陆桥物流联盟

湖南检验检疫局优化检验检疫流程为“中欧班列”保驾护航pq2大陆桥物流联盟

口岸互通，保证通关顺畅。一是长沙铁路口岸入境至金霞保税区的货物，直接放行至保税区再行检验检疫。其中节省了集装箱存放、吊运费用，同时节省了通关时间，切实便利了企业；二是铁路口岸需做检疫处理的货物可以拖送至长沙港码头做相关处理，解决了铁路口岸目前检疫处理场地被施工占用，货物通关遇卡的问题。pq2大陆桥物流联盟

“互联网+”办公，提高效率。一是积极推动铁路口岸平台建设，积极收集反馈平台系统存在问题，对使用企业进行系统使用培训，目前该系统已全面运行，效果良好。该平台的上线，实现了货物查验预约、放行的电子化，企业或代理单位可以通过铁路口岸企业端预约查验，查询货物流程。二是建立微信群，企业或者代理单位可以通过微信联系检验检疫工作人员完成业务沟通，申请放行等工作，快捷高效地办理业务。pq2大陆桥物流联盟

5+2，服务不歇班。办事处推出“5+2”、“白+黑”预约查验模式，对于长沙火车北站的货物，如有需求较急等情况，可以提前预约，办事处将随时随地安排工作人员来完成检验检疫工作，为企业提供便利，推动出入境货物快速通关。pq2大陆桥物流联盟

“一号到底”，全国一体化。2016年11月全国检验检疫业务主干系统E-CIQ成功上线，一体化通关步骤持续加快，“一号到底”模式正式开启。“一号到底”指突破了检验检疫辖区的限制，入境货物从口岸到目的地、出境货物从产地到口岸，只生成唯一报检号，实现全国“一号到底”，全面解决了检验检疫通报通检通放，真正实现了全国检验检疫一体化。pq2大陆桥物流联盟

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