洋盘！蓉欧快铁将开到法国，直达地中海
2017-10-30 09:23:28
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特大新闻！
特大新闻！
特大新闻！
蓉欧快铁将开到巴黎，
进而辐射整个西欧！
再有，中欧班列货运时间有望降低到10天。
此消息从何而来？是否真实？
放心！这并非空穴来风，
容小编慢慢道来。
在10月25日召开的第十二届中国—欧盟投资贸易科技合作洽谈会(简称“欧洽会”)上，法国蒙彼利埃市长菲利普·索黑尔表示：
“中欧双方正在洽谈修建
从波兰罗兹到法国巴黎的铁路。”
这就意味着蓉欧快铁将直达地中海。
随着今年4月1日，中国(四川)自由贸易试验区正式揭牌，“蓉欧+”战略与自贸试验区的双重效应叠加，形成成都国际物流通道上的强劲合力。
在成都看来，
蓉欧快铁为提升内陆开放型经济发展
带来了新的空间和机遇。
那么，在铁路的那一头，
欧洲又是如何看待蓉欧快铁的运行呢？
在“欧洽会”上，奥地利和法国代表均表示，铁路给蓉欧经贸合作带来了新机遇，要依托蓉欧快铁，加强与成都的经贸往来。
是什么吸引了这两位外国朋友的目光?
他们有话说⬇
法国蒙彼利埃市长
让成都到波兰罗兹的铁路继续西进
“关于铁路合作上，我们希望能够接入成都到罗兹的班列，通过这个接入我们就可以有更多的合作机会，有贸易机会，还有经济发展的机会。因此，我们希望开展合作。”
“让成都到波兰罗兹的铁路继续接入到法国，
让列车开到巴黎、开到西班牙、
开到意大利、开到地中海，
这点非常重要。”
蓉欧快铁之所以得到法国朋友的关注，就在于蓉欧快铁的有效运行，将四川自贸试验区与欧洲、中亚地区连接起来，让资源全球化配置有了更价廉、更高效的选择。
和菲利普·索黑尔这位中欧铁路的“新朋友”相比，
奥地利联邦铁路集团总裁作为“老朋友”，
对蓉欧快铁有更加深刻的感触！
奥地利联邦铁路集团总裁安德烈斯·马特
要将中欧班列货运时间降低到10天
“奥地利和中国在铁路方面有着良好的合作关系。我们的货运能力在欧洲排名第二位，成都、重庆和上海向欧洲提供了相当大的货运量的来源，我们可以通过北部线，从哈萨克斯坦和俄罗斯连通中欧，也可以通过南部线从伊朗和土耳其连通。
“除了海运之外，铁路提供了中国通往欧洲的另外一种方式，现在货运时间从中国到欧洲大概需要12-15天，海运则需要30天，铁路交通是更有效率的。”
而谈及未来的规划时，
安德烈斯·马特则信心满满：
“我们的目标是将货运时间降低到十天。中国、奥地利、俄罗斯，土耳其将共同合作，下个月中欧之间的班次将会再增加20列。”
蓉欧快铁直达巴黎后，
一切将会变得简单！
未来，
川货将销往西欧，
通达全球！
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