新疆铁路部门“北煤南运”已逾60万吨

10月31日，新疆首列准东北至和田地区的民用煤专列自乌西站开出，驶往南疆叶城站，这是新疆铁路部门实施的“北煤南运”过程中探索试验的煤炭直销直供新模式。截至目前，“北煤南运”工作已完成发运9000车，运量已达60.3万吨。aJO大陆桥物流联盟

近期，面对南疆地区电煤及生活用煤供应紧张的情况，新疆铁路部门将北疆煤炭主产区的煤炭用循环列车经乌准线、兰新线及南疆线运往南疆地区，确保南疆地区电煤、生活用煤供应，全力提供运力保障，是为“北煤南运”。aJO大陆桥物流联盟

新疆铁路部门每日与新疆主要煤炭企业沟通联系，随时掌握煤炭产量、运输需求，动态调整运输工作方案。优化乌准列车运行图，改进装卸作业模式，大力组织疆内煤炭循环运输，全面开行5000吨货物列车，在保证北疆地区煤炭循环专列开行规模增长的同时，以乌准线准东北、将军庙、南疆线望布站三个站点为主，大力开行煤炭运输循环列车，开行地点拓展至库尔勒、阿克苏、巴楚、库车、叶城、喀什多地。aJO大陆桥物流联盟

“这趟民用煤专列，煤炭在叶城卸车后将转运到皮山县，满足周边民众用煤需求。”乌鲁木齐铁路局货运营销中心副总经理徐伟称，新疆铁路部门在保证电煤运输的同时，积极探索疆内民用煤直销模式，启动和田地区煤炭直销试点工作，将生产企业民用煤炭直销至地州政府投资公司，由地州分销县、乡，剔除中间环节，降低民用煤供给价格，让南疆民众用上质优价廉的暖心煤。aJO大陆桥物流联盟

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