中欧班列（郑州）运力再升级：开行频次实现每周“八去七回”

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中欧班列（郑州）开行频次再获提升——11月1日18时40分，随着汽笛鸣响，总第895列中欧班列（郑州）满载着1642吨货物从郑州圃田车站出发开往万里之遥的德国汉堡。从本月起，中欧班列（郑州）升级为每周“八去七回”常态化开行。QcM大陆桥物流联盟

中欧班列（郑州）是河南融入“一带一路”建设的重要载体和平台。开行四年多来，中欧班列（郑州）越开越密、越跑越快，已成为中欧陆上贸易的“黄金列车”。QcM大陆桥物流联盟

据统计，中欧班列（郑州）2013年开行13班，2014年开行87班，2015年开行156班，2016年开行251班；2017年以来，由于货源充足，班列开行频次接连加密，目前已实现每周“八去七回”常态化开行，今年前十个月，班列共开行387班（去程204班、回程183班），货值21.1亿美元、货重22.39万吨。QcM大陆桥物流联盟

据介绍，目前，中欧班列（郑州）开行班次、往返均衡、货值、货重、满载率在中欧班列中均名列前茅，已成为国内中欧班列中唯一实现高频次往返满载、均衡对开的班列，同时也是国内唯一实现“多口岸、多线路、多目的地”开行的中欧班列。QcM大陆桥物流联盟

党的十九大报告指出，要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。“拥抱新时代、开启新征程，我们将不忘初心、牢记使命、砥砺前行，不断丰富班列开行线路、加大班列开行频次，深化运贸一体，续写新的辉煌，真正把郑州国际陆港建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设作更大贡献。”郑州国际陆港公司常务副总经理杨文俊如是表示。QcM大陆桥物流联盟

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